22:15 24-06-2026

Lynk & Co zmienia podejście w Niemczech: chińska marka stawia na dealerów

Chińska marka rezygnuje z miesięcznego abonamentu samochodowego i stawia na sieć dealerską Volvo w Niemczech. Hybryda plug-in 08 odpowiada za większość sprzedaży.

Chińska marka Lynk & Co, należąca do koncernu Geely, zmienia model sprzedaży w Niemczech. Firma stopniowo odchodzi od abonamentu samochodowego z możliwością rezygnacji co miesiąc i stawia na klasyczną sprzedaż przez sieć dealerską.

By zwiększyć swoją obecność, Lynk & Co opiera się na sieci sprzedaży Volvo, kolejnej marki z grupy Geely. W ubiegłym roku do sieci dołączyło 23 dealerów, z czego 20 już prowadzi sprzedaż. Pod koniec maja przybyły trzy kolejne salony, w tym pierwszy punkt sprzedaży we wschodnich Niemczech — w Dreźnie. Następne w kolejce są Oldenburg i Lüdenscheid, a średnio sieć ma rosnąć o około dwie nowe lokalizacje miesięcznie.

Na 8 czerwca 2026 roku Lynk & Co sprzedało w Niemczech około 600 samochodów i — według własnych danych — idzie zgodnie z planem. Głównym motorem stał się crossover Lynk & Co 08: hybryda plug-in o długości około 4,8 metra z elektrycznym zasięgiem 200 km, odpowiadająca za około 60% sprzedaży. W ofercie jest też kompaktowy crossover plug-in 01 oraz elektryczne coupe-crossover 02.