15:45 13-06-2026

Ford F-350 SuperCrew: ciężki pickup spełnia wszystkie pięć kryteriów IIHS ochrony kierowcy

IIHS uruchamia pierwszy program bezpieczeństwa dla pojazdów użytkowych. Ford F-350 SuperCrew spełnia wszystkie pięć kryteriów ochrony kierowcy, podobnie jak Silverado 3500HD.

Ford F-350 Super Duty został wyróżniony w nowym programie bezpieczeństwa IIHS dla pojazdów użytkowych. W testach zderzeniowych ciężki F-350 SuperCrew znalazł się w wąskim gronie modeli, które spełniły wszystkie pięć kryteriów ochrony kierowcy. To wyraźny zwrot w segmencie: pojazdy użytkowe zwykle ocenia się przez pryzmat uciągu, ładowności i wytrzymałości, a teraz na pierwszy plan wychodzi bezpieczeństwo kierującego.

Pierwsza ocena IIHS dla pojazdów użytkowych objęła furgony i ciężkie pickupy. Zamiast pełnej baterii testów zderzeniowych instytut sprawdził obecność pięciu kluczowych elementów: standardowych poduszek czołowych i bocznych, skutecznego sygnalizatora pasów, ograniczników siły pasa i napinaczów. Wśród pickupów Class 3 wszystkie pięć kryteriów spełniły Chevrolet Silverado 3500HD i Ford F-350 SuperCrew. Trzeci uczestnik, Ram 3500, zebrał cztery punkty na pięć — zabrakło mu skutecznego sygnalizatora pasów.

Dla Forda wynik jest istotny właśnie ze względu na przeznaczenie modelu. F-350 codziennie pracuje na budowach, w służbach komunalnych, ekipach serwisowych i u podwykonawców, gdzie wozi ludzi, narzędzia i ciężkie przyczepy. W takich warunkach bezpieczeństwo kierowcy nie jest luksusem, ale częścią kosztu własności: kontuzja pracownika, przestój sprzętu i naprawy mogą kosztować firmę więcej niż jakakolwiek opcja w cenniku.

Sam Super Duty pozostaje ciężkim pickupem do pracy. Ford wskazuje dla F-350 dostępne benzynowe V8 oraz diesla Power Stroke 6,7 l, a do tego technologie holownicze: kamery, asystentów przyczepy, Onboard Scales i Smart Hitch. W zależności od wersji dostępne są Pre-Collision Assist z automatycznym hamowaniem, BLIS z monitorowaniem martwego pola i pokryciem przyczepy oraz kamera 360 stopni.