02:30 10-06-2026

Chevrolet Corvette C9: dziwna sylwetka w centrum designu GM rozgrzewa spekulacje

Niski, futurystyczny sportowiec pojawił się za plecami Mary Barry podczas wywiadu. Fani spekulują o nowej Corvette, ale sylwetka przypomina raczej koncept CX.

Przyszła Chevrolet Corvette C9 zdaje się być celem polowania na zwiastuny jeszcze przed jakąkolwiek oficjalną zapowiedzią. Pretekstem stał się materiał z centrum designu GM: podczas wywiadu z prezeską koncernu Mary Barrą w tle dostrzeżono niskiego, futurystycznego sportowca.

Wersja pojawiła się natychmiast: kamery przypadkiem uchwyciły wczesny rzut oka na kolejną Corvette. Logika jest jasna — generacja C8 nie jest już nowością, a Chevrolet dał już do zrozumienia, że po Grand Sport i Grand Sport X nie będzie więcej wariantów bazowych obecnej generacji. Prace nad C9 muszą więc iść pełną parą.

Ale intryga szybko stała się ostrożniejsza. Po widocznych szczegółach auto w tle bardziej niż seryjną C9 przypomina Corvette CX — koncept, który GM pokazał już jako jeden z kierunków dla przyszłej rodziny. Ma skrajnie niską sylwetkę, kabinę w stylu kokpitu myśliwca i w pełni elektryczny układ napędowy z czterema silnikami o łącznej mocy ponad 2000 KM.

Taka radykalność jest mało prawdopodobna w przypadku seryjnej Corvette. GM najpewniej traktuje CX jako laboratorium pomysłów — do testowania proporcji, aerodynamiki, sygnatury świetlnej, pozycji za kierownicą i rozwiązań cyfrowych. Część tych elementów może przejść do C9, ale samo auto niemal na pewno okaże się stonowane i bliższe realnym wymaganiom rynku.

W wywiadzie poruszono również rolę sztucznej inteligencji w rozwoju samochodów. GM stosuje AI do wczesnej predykcji aerodynamiki, jeszcze przed fizycznym prototypem i próbami w tunelu aerodynamicznym. Projektanci mogą szybciej zamieniać szkice w realistyczne obrazy i od razu widzieć, jak forma wpływa na przepływ powietrza. Właśnie dlatego jeden kadr ze studia okazał się ważniejszy niż przeciętny film korporacyjny — nie pokazuje gotowej Corvette C9, lecz kierunek, w którym GM szuka kolejnej formy dla swojego sztandarowego sportowego modelu.

C8 zrobiła rewolucję, przenosząc silnik za plecy pasażerów. C9, sądząc po tych wskazówkach, będzie musiała zrobić coś równie wyrazistego — inaczej fani po prostu nie wybaczą zmiany generacji.