09:01 21-11-2025

Mazda CX-60: szybkie poprawki po krytyce użytkowników

Po trudnym debiucie Mazda CX-60 dostała dwie duże aktualizacje podwozia i napędu. Zobacz, jak poprawiono zawieszenie i skrzynię oraz czego marka się nauczyła.

Presja rynku i pandemiczne ograniczenia sprawiły, że Mazda przyspieszyła debiut nowego crossovera CX-60 — i pośpiech dał o sobie znać. Pierwsi właściciele wskazywali na zbyt sztywne zawieszenie, które na gorszych nawierzchniach potrafiło dać się we znaki, a także na skrzynię biegów o niekonsekwentnym zachowaniu, skutkującą niezgrabnymi zmianami przełożeń i wyraźnym spadkiem codziennego komfortu za kierownicą. W praktyce ten zestaw sprawiał, że na nierównych drogach samochód był bardziej niespokojny, niż powinien.

Dostrzegając skalę problemu, inżynierowie Mazdy szybko nakreślili plan naprawczy. Zaledwie 18 miesięcy po trafieniu pierwszych egzemplarzy do klientów firma wprowadziła dwie poważne aktualizacje, obejmujące istotne zmiany w podwoziu i przeprojektowany układ przeniesienia napędu. Marka podkreśla, że te działania wyraźnie poprawiły wrażenia z jazdy i podniosły ogólną satysfakcję posiadaczy CX-60. To szybka reakcja, a rytm poprawek sugeruje, że producent wolał skorygować kurs od razu, zamiast czekać na typowe odświeżenie w połowie cyklu.

Przedstawiciele firmy tłumaczą, że sedno kłopotów wynikało z mocno ograniczonego czasu i zasobów na testy przedprodukcyjne — bezpośredniego skutku pandemii i związanych z nią restrykcji. Podkreślają, że najsilniej odczuła to Europa: specyfika dróg oraz surowe normy branżowe szybciej obnażają niedoskonałości w zestrojeniu zawieszenia i kalibracji. Na tutejszych trasach takie niuanse natychmiast wychodzą na jaw.

Mimo trudnego startu Mazda deklaruje, że wnioski z CX-60 pomogą ograniczyć podobne potknięcia i utrzymać kolejne modele na poziomie jakości oraz niezawodności, który wyznacza marka — nawet przy napiętych harmonogramach i gospodarczym niepokoju. Całość brzmi jak pragmatyczne przewartościowanie, które powinno zaprocentować przy następnej fali premier.