05:45 07-06-2026

Ferrari Luce i Rolls-Royce Spectre: elektryki, w których każdy kilometr zasięgu kosztuje najwięcej

Niemiecki portal uszeregował samochody elektryczne według ceny za kilometr realnego zasięgu. Ferrari Luce prowadzi z wynikiem 948 euro za kilometr, tuż za nim Rolls-Royce Spectre Series II.

Niemiecki serwis ułożył ranking samochodów elektrycznych, w których każdy kilometr realistycznego zasięgu zamienia się w luksusową pozycję w budżecie. Podstawą były dane EV Database na 5 czerwca 2026 roku oraz wskaźnik „cena za kilometr zasięgu” przy umiarkowanym stylu jazdy.

Dla porównania, najbardziej opłacalna w tym kryterium jest obecnie Tesla Model 3: jeden kilometr zasięgu kosztuje 79 euro. Modele luksusowe z rankingu grają w zupełnie innej lidze. Siódme miejsce zajął Mercedes-Benz G 580: przy cenie blisko 143 tys. euro i realistycznym zasięgu 395 km każdy kilometr kosztuje 361 euro. Dalej plasuje się Mercedes-Maybach EQS SUV — ponad 200 tys. euro, 490 km i 409 euro za kilometr.

Do piątki weszli Lucid Air Sapphire w cenie około 250 tys. euro, z zasięgiem 610 km i 410 euro za kilometr, a także Porsche Taycan Turbo GT Weissach: 240 tys. euro, 475 km i 505 euro za kilometr. Trzecie miejsce zajęła Maserati GranCabrio Folgore — prawie 207 tys. euro, około 395 km i 523 euro za kilometr.

Na drugim miejscu znalazł się Rolls-Royce Spectre Series II: ponad 395 tys. euro, 515 km i 767 euro za kilometr. Na samym szczycie rankingu stoi Ferrari Luce. Przy cenie 550 tys. euro i realistycznym zasięgu 580 km każdy kilometr zasięgu kosztuje aż 948 euro.