04:29 21-11-2025

Hyundai Elantra N TCR Edition – torowa, limitowana wersja na rynek USA

Hyundai Elantra N TCR Edition z karbonowym skrzydłem swan-neck, kutymi 19-calowymi felgami i akcentami TCR. Nowość dla USA w I kw. 2026; manual lub DCT.

Hyundai zaprezentował w Los Angeles Elantrę N TCR Edition – najbardziej bezkompromisową odsłonę swojego sportowego sedana, inspirowaną duchem wyścigów TCR. Model celebruje sukcesy marki w IMSA i po debiucie w Kanadzie po raz pierwszy zmierza na rynek USA.

Na tle standardowej Elantry N nowa wersja mocniej stawia na rozwiązania rodem z toru. Najważniejszym elementem jest regulowane tylne skrzydło z włókna węglowego typu swan-neck, jakby przeniesione wprost z auta wyścigowego. Lekkie, 19-calowe, kute felgi aluminiowe redukują masę i zostały przygotowane pod większe, jednoczęściowe, czterotłoczkowe zaciski. Układ napędowy pozostaje bez zmian, a klienci mogą wybrać manualną skrzynię lub DCT — to podejście stawia na wrażenia z jazdy zamiast pogoni za rubrykami w specyfikacji i powinno trafić w gusta purystów.

Nadwozie zyskuje emblematy TCR, specjalne oświetlenie projekcyjne przy drzwiach i firmowy lakier Performance Blue. Efekt to ostrzejsza, bardziej zdecydowana postura bez popadania w przesadę. W kabinie Alcantara na kierownicy, lewarku i podłokietniku dodaje przyjemnej faktury, a niebieskie pasy bezpieczeństwa dyskretnie nawiązują do barw motorsportu marki.

Sprzedaż w USA ruszy w pierwszym kwartale 2026 roku. Produkcja będzie ograniczona, a ceny zostaną ogłoszone bliżej premiery. W gruncie rzeczy to nadal samochód drogowy, ale teraz zdecydowanie bardziej przypomina narzędzie kierowcy.