05:44 04-06-2026

GM patentuje adaptacyjną poduszkę powietrzną: kształt i otwarcie zmieniają się dla każdego

General Motors otrzymał patent US 12,637,026 B1 na tylną poduszkę powietrzną zmieniającą kształt, rozmiar i kierunek otwarcia w zależności od wzrostu, pozycji i orientacji pasażera.

General Motors opatentował system poduszek powietrznych z regulowanym rozwijaniem. Wniosek został opublikowany 26 maja 2026 roku przez Urząd Patentów i Znaków Towarowych Stanów Zjednoczonych, a patent otrzymał numer US 12,637,026 B1.

Główna idea to lepsza ochrona pasażerów na tylnej kanapie. Obecnie poduszka rozwija się według z góry ustalonego scenariusza, jednakowego dla wszystkich. W systemie GM sterownik może zmieniać jej kształt, rozmiar, ciśnienie i kierunek otwarcia na podstawie danych o pasażerze: wzrostu i budowy ciała, pozycji fotela, ułożenia ciała oraz odległości do poduszki.

Kluczowym elementem są regulowane pasy wewnątrz poduszki. Zmieniając ich długość, system inaczej rozkłada objętość i geometrię poduszki w momencie zderzenia. Patent wymienia osobno dorosłych, dzieci w standardowych fotelikach oraz dzieci w fotelikach montowanych tyłem do kierunku jazdy. W każdym z tych przypadków sposób rozwijania może być inny.

GM opisuje również poduszkę z kilkoma komorami. Przepływ powietrza między nimi można regulować tak, by jedna część napompowała się mocniej, a inna pozostała bardziej miękka. Co więcej, poduszka może otwierać się z różnych miejsc wnętrza: oparcia przedniego fotela, podłogi, sufitu, słupka bocznego lub konsoli środkowej.

Dla kupujących to potencjalnie ważna technologia, ale na razie tylko patent. GM nie ogłosił, kiedy takie poduszki pojawią się w seryjnych Chevroletach, Cadillacach, GMC czy Buickach. Trend jest jednoznaczny: bezpieczeństwo w nowych autach staje się coraz bardziej adaptacyjne i zależy nie tylko od sprzętu, lecz także od czujników, sterowników i logiki oprogramowania.