04:18 02-06-2026

Infotainment to nowy ból: dlaczego ekrany irytują kierowców bardziej niż silniki

Ankieta Vertu Motors wśród serwisantów pokazuje, że multimedia wyprzedziły problemy mechaniczne jako główne źródło reklamacji w nowych autach.

Nowoczesne auta coraz rzadziej drażnią właścicieli silnikiem, a coraz częściej — ekranem. Według ankiety Vertu Motors przeprowadzonej wśród techników i menadżerów obsługi posprzedażowej 64% specjalistów wskazało multimedia jako najczęstsze źródło skarg klientów.

Zarzuty brzmią znajomo: powolny ekran, nielogiczne menu, telefon nie łączy się za pierwszym razem, wbudowana nawigacja działa gorzej niż zwykła aplikacja. Sterowanie gestami jako problem wskazało 46% ankietowanych, a kolejne 35% wymieniło fabryczną nawigację.

Dla kupującego to szczególnie przykre. Silnik, skrzynia i zawieszenie mogą być w porządku, ale jeśli codziennie trzeba walczyć z ekranem, wrażenie z auta szybko się psuje. Multimedia stały się jedną z najczęściej używanych funkcji w samochodzie: przez nie kierowca włącza muzykę, wytycza trasę, odbiera połączenia i obsługuje część ustawień.

W Vertu Motors radzą, by nie ograniczać się do krótkich oględzin w salonie. Co piąty technik uważa, że podczas jazdy próbnej warto poświęcić co najmniej pięć minut na połączenie telefonu i sprawdzenie systemu. Ekran dotykowy i gesty mogą wydawać się wygodne na postoju – w ruchu wygląda to inaczej.

Drugim co do częstości źródłem niezadowolenia są cechy prowadzenia. 26% specjalistów wymieniło duży promień skrętu, szerokie martwe pola i inne rzeczy, które ujawniają się dopiero w codziennej eksploatacji.

Nowe auto warto dziś sprawdzać jak gadżet. Jeśli interfejs irytuje już na jeździe próbnej, po zakupie nie stanie się przyjemniejszy.