02:00 31-05-2026
Volkswagen Tiguan akcja 26V321: osiem aut ponownie wezwanych po nieudanej naprawie kamery
VW uruchamia kampanię NHTSA 26V321 dla ośmiu Tiguanów 2024 naprawianych już w akcji 91NY — sprawa kamery cofania wraca jak bumerang.
Volkswagen ogłosił niewielką, ale wymowną akcję serwisową dla Tiguana 2024 w Stanach Zjednoczonych. Kampania NHTSA 26V321 obejmuje zaledwie osiem samochodów, wcześniej już naprawianych w ramach akcji 25V082/91NY — mimo to historia kamery cofania doczekała się kolejnego rozdziału.
Powodem jest błąd przy starcie sterownika kamery. Po włączeniu biegu wstecznego lub naciśnięciu przycisku asystenta parkowania obraz może po prostu nie pojawić się na ekranie systemu multimedialnego. Dźwiękowe i graficzne ostrzeżenia czujników parkowania nadal działają, ale sama kamera potrafi milczeć. Dla NHTSA to niezgodność z wymaganiami normy FMVSS 111 dotyczącej widoczności do tyłu.
W dokumentach Volkswagen tłumaczy genezę problemu: jeszcze podczas wcześniejszej kampanii 91NY dziesięć aut w USA i Kanadzie zdążyło dostać wadliwy podzespół — zanim dostawa tej części dla regionu Ameryki Północnej została zablokowana. Osiem z nich trafia teraz do nowej amerykańskiej akcji; dwa kolejne wymienione są w komunikacie dla dealerów w Kanadzie. Wszystkie to Tiguany z rocznika 2024, wyprodukowane między 16 października 2023 a 21 czerwca 2024 roku.
Naprawa jest czysto programowa: dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie sterownika kamery, bez wymiany jakichkolwiek części. W biuletynie serwisowym zaznaczono, że przed i po aktualizacji trzeba sprawdzić kalibrację kamery; jeśli linie pomocnicze przesuną się, konieczna będzie dodatkowa kalibracja systemu widoku 360 stopni. Właściciele dostaną zawiadomienia, a numery VIN są dostępne w bazie NHTSA od 27 maja 2026 roku.
Volkswagen nie ma informacji o wypadkach, pożarach, obrażeniach, ofiarach śmiertelnych ani roszczeniach gwarancyjnych powiązanych z tą wadą. Dla kierowcy przekaz jest prosty: jeśli przy cofaniu ekran pozostaje pusty, lepiej nie polegać tylko na czujnikach parkowania i szybko umówić się u dealera. Czasem akcja na osiem aut liczy się nie skalą, lecz tym, czego dotyczy: podstawowego bezpieczeństwa przy zwykłym parkowaniu.