02:02 27-05-2026

Innowacyjne panele słoneczne wbudowane w bariery drogowe

Europa testuje fotowoltaikę w barierach drogowych. Ultracienkie moduły produkują energię na oświetlenie i wentylację tuneli. Dowiedz się więcej o projekcie.

Europa testuje nowatorskie podejście do pozyskiwania energii słonecznej bezpośrednio z infrastruktury drogowej. Projekt realizowany przez Tecnalię i Vita International w ramach inicjatywy Liaison zakłada wbudowanie ultracienkich modułów fotowoltaicznych w górną część barier drogowych.

Bariera wygląda prawie identycznie jak standardowa i wciąż spełnia swoją podstawową funkcję – zapewnia bezpieczeństwo. Jednak jej nachylona górna powierzchnia zbiera również energię słoneczną. Pierwszy test odbędzie się na odcinku o długości 100 metrów. Inżynierowie będą oceniać takie czynniki, jak gromadzenie się brudu, potrzeby konserwacyjne, cienie rzucane przez przejeżdżające pojazdy oraz rzeczywistą wydajność energetyczną w codziennych warunkach ruchu.

Wygenerowana energia będzie wykorzystywana na miejscu do zasilania oświetlenia, znaków drogowych i wentylacji tuneli. Zespół Tecnalii szacuje, że jeden kilometr tych barier mógłby produkować około 25 MWh rocznie. To mniej więcej tyle, ile wynosi roczne zapotrzebowanie na energię elektryczną 20 przeciętnych gospodarstw domowych.

Potencjał jest znaczący: Europa ma około 136 700 km dróg, na których tę technologię można by teoretycznie zastosować. Jednak masowe wdrożenie zależy od czegoś więcej niż tylko wydajności energetycznej. Koszty, trwałość, naprawy po wypadkach oraz to, czy zarządcy dróg będą chcieli utrzymywać tę nową infrastrukturę – wszystko to odgrywa rolę.