23:49 18-11-2025

Zmiana pasa wzrokiem: Tobii łączy DMS i OMS w jednym systemie DCAS

Tobii łączy DMS i OMS w jednej kamerze: DCAS zmienia pas za wzrokiem kierowcy. Zgodny z UN-R171, wspiera ADAS i bezpieczną jazdę bez rąk. Sprawdź szczegóły.

Dodaj 32CARS do preferowanych źródeł Google

Szwedzka firma Tobii zaprezentowała przełomowy system nadzoru, który już wybrała jedna z dużych europejskich marek premium. Technologia łączy monitorowanie kierowcy i pasażerów w jednej kamerze, a samochód potrafi zmieniać pas, podążając za kierunkiem spojrzenia kierowcy. Cała koncepcja subtelnie przesuwa interfejs z przycisków w stronę odczytywania intencji — rozwiązanie, które brzmi po prostu bardziej intuicyjnie niż dokładanie kolejnych przełączników.

System oparto na nowej platformie Tobii, synchronizującej dane z kabiny z informacjami z czujników zewnętrznych. Dzięki temu możliwy jest zaawansowany DCAS — asystent, który utrzymuje tor jazdy i prędkość, pozostawiając kontrolę człowiekowi. Teraz układ odczytuje zamiar kierowcy z kierunku wzroku i automatycznie wykonuje zmianę pasa, bez dotykania kierownicy. W teorii kierowca robi mniej, a sens podziału ról pozostaje czytelny.

DCAS stał się pierwszym na świecie ustandaryzowanym pakietem częściowej automatyzacji po wejściu w życie regulacji UN-R171 we wrześniu 2024 roku. Nowe wymagania mocno akcentują uwagę kierowcy i bezpieczeństwo algorytmów — dokładnie to, na czym opiera się konstrukcja systemu.

Tobii konsekwentnie wzmacnia pozycję w motoryzacji: rozwiązania DMS i OMS tej firmy są już zainstalowane w około 800 000 samochodów na całym świecie. Zintegrowany system ma szansę stać się ważnym klockiem przyszłych układów ADAS, przybliżając jazdę bez użycia rąk w realnym ruchu. Jeśli wykonanie dorówna obietnicom, zmiana pasa wywołana spojrzeniem może wkrótce okazać się najbardziej naturalnym sposobem sygnalizowania zamiaru na autostradzie — w końcu to właśnie wzrok najczęściej zdradza, co kierowca chce zrobić jako następne.

Tobii