22:35 21-05-2026

Michelin tworzy cyfrowy bliźniak opon dla bezpieczeństwa i wydajności

Nowa technologia Michelin: cyfrowy bliźniak opon wykorzystuje dane pojazdu do szacowania stanu opon. Poprawia bezpieczeństwo i wydajność. Sprawdź, jak działa!

Michelin zaprezentował uniwersalny cyfrowy bliźniak opon – program komputerowy, który ma sprawić, że pojazdy będą bezpieczniejsze i wydajniejsze. Jak podaje firma, technologia wykorzystuje dane już dostępne w pojeździe, więc nie potrzeba dodatkowych czujników w oponach.

System tworzy dynamiczną wirtualną kopię opony i w czasie rzeczywistym szacuje ciśnienie, zużycie, obciążenie, przyczepność oraz warunki na drodze. Dane te porównuje z sygnałami z pojazdu, a następnie przekazuje zalecenia kierowcy lub samemu samochodowi. Według Michelin pozwala to lepiej przewidywać granice przyczepności, zmniejsza ryzyko aquaplaningu, pomaga utrzymać prawidłowe ciśnienie w oponach i wykrywa sytuacje przeciążenia.

Technologia współpracuje też z systemami elektronicznymi pojazdu, takimi jak ADAS, ABS, a także przyszłymi platformami typu Software Defined Vehicle. Dzięki współpracy z Brembo i wykorzystaniu rozwiązania SENSIFY uwzględnienie rzeczywistego stanu opon w algorytmach hamowania skróciło drogę hamowania nawet o 4 metry i poprawiło stabilność podczas ostrego hamowania – podaje Michelin.

Uniwersalność to kluczowa zaleta. Cyfrowy bliźniak jest kompatybilny z każdą marką opon i może być używany w samochodach osobowych, ciężarówkach oraz autonomicznych wahadłowcach. Prace nad nim trwały ponad dziesięć lat, jest chroniony kilkoma patentami, a jego działanie potwierdzono podczas testów na milionach kilometrów.