10:16 17-05-2026

Audi R8 pierwszej generacji po metamorfozie Liberty Walk

Zobacz pierwszą generację Audi R8 z body kitem Liberty Walk, obniżoną na zawieszeniu pneumatycznym. Poznaj detale modyfikacji i wersje silnikowe.

Pierwsza generacja Audi R8 przeszła spektakularną metamorfozę, która nawiązuje do stylu japońskiego tunera Liberty Walk. Na podstawie zdjęć opublikowanych w mediach społecznościowych Liberty Walk widać, że to wczesny model R8, wyprodukowany w zakładzie w Neckarsulm w latach 2006–2015.

Największą atrakcją jest obszerny body kit z przykręcanymi nadkolami. Supercar zyskał też nowe progi, niewielki spojler typu ducktail oraz ozdobne naklejki na czerwonym nadwoziu i przedniej szybie. Całość dopełniają duże, czarne felgi o głębokim wklęsłym profilu, szczególnie z tyłu.

Kolejną istotną modyfikacją jest regulowane zawieszenie pneumatyczne. Obniża ono R8 do ekstremalnie niskiego poziomu, nadając mu wygląd auta pokazowego, a nie standardowego supercara drogowego. Kabina ukryta jest za przyciemnionymi szybami, ale źródło podaje, że Liberty Walk zazwyczaj pozostawia wnętrze bez zmian i nie oferuje ulepszeń jednostki napędowej w takich projektach.

Pierwszą generację Audi R8 oferowano z silnikami V8 4.2 i V10 5.2. W zależności od wersji auto mogło być wyposażone w manualną skrzynię biegów, zautomatyzowaną skrzynię z jednym sprzęgłem lub siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię automatyczną. Pod względem konstrukcyjnym R8 było blisko spokrewnione z Lamborghini Gallardo, co czyni je jednym z najciekawszych modeli Audi tamtych czasów.