16:51 12-05-2026

Niezawodność Toyoty vs VW – wyniki Consumer Reports

Analiza Consumer Reports pokazuje, że Toyota wyprzedza Volkswagena w niezawodności we wszystkich segmentach – od Corolli po bZ4X. Sprawdź szczegóły porównania!

Toyota i Volkswagen to dwa światowe giganty, ale w tej chwili widać wyraźną różnicę w niezawodności między nimi. Według analizy Consumer Reports japońska marka pokonała VW we wszystkich pięciu segmentach – od sedanów po elektryki.

Największy dystans dzieli modele kompaktowe. Toyota Corolla zdobyła 76 punktów na 100 za przewidywaną niezawodność, a Volkswagen Jetta zaledwie 36. Corolla cieszy się solidną reputacją, ma oszczędne silniki i rzadko wywołuje skargi właścicieli. Z kolei posiadacze Jetry często narzekają na elektronikę, jakość wykonania i układ hamulcowy.

W crossoverach Toyota RAV4 również prowadzi: 76 punktów wobec 43 dla Volkswagena Tiguana. Tiguan kusi wnętrzem, technologią i bardziej europejskim charakterem, ale usterki multimediów i zastrzeżenia do systemów asystujących obniżają jego noty.

Mniejsza różnica dzieli modele sportowe. Toyota GR86 uzyskała 68 punktów, a Volkswagen Golf GTI 58. GTI pozostaje bardziej praktycznym i szybszym hot hatchem na co dzień, jednak błędy oprogramowania i kontrowersyjne sterowanie dotykowe go pogarszają. GR86 też nie jest bez wad – są obawy o ciśnienie oleju podczas jazdy torowej oraz piski w kabinie.

W segmencie dużych SUV-ów Toyota Grand Highlander zdobyła 62 punkty, Volkswagen Atlas 47. Atlas ma przestronną kabinę, ale właściciele zgłaszają problemy z płynnością skrzyni biegów, trwałością wnętrza, instalacją elektryczną i wyciekami z separatora oleju.

Nawet w elektrykach, gdzie obie marki odstają od swoich benzynowych modeli, Toyota wciąż ma przewagę. bZ4X uzyskał 47 punktów, a ID.4 37. W Toyocie odnotowano problemy z ładowaniem w chłodne dni, akumulatorem 12 V i multimediami. W Volkswagenu zdarzają się awarie systemu infotainment i nieprawidłowe działanie czujników w klamkach drzwi.

Wynik jest niekorzystny dla VW: jej auta często wyglądają drożej, jeżdżą ciekawiej i mają ładniejsze wnętrza, ale kupujący na rynku wtórnym i ci, którzy trzymają samochód długoterminowo, coraz bardziej stawiają na ryzyko napraw nad emocje. Toyota gra tu swoją starą partię – bez dodatkowego blasku, ale z zaufaniem, które ostatecznie procentuje przy odsprzedaży.