11:20 04-05-2026

5 najtrwalszych dieslowskich pickupów, które zdały próbę czasu

Sprawdź 5 legendarnych dieslowskich pickupów, które zdały próbę czasu. Od Dodge Ram z silnikiem Cummins po Toyotę Hilux – oto modele warte uwagi.

Wśród szerokiej gamy dieslowskich pickupów nie brakuje modeli, które przez lata ciężkiej pracy udowodniły swoją wyjątkową niezawodność, zyskując uznanie zarówno kierowców, jak i ekspertów. Oto pięć najpopularniejszych konstrukcji, które zdały próbę czasu.

1. Dodge Ram 2500 / 3500 (silnik Cummins 12-zaworowy)

Lata produkcji: 1989–1998. Pod maską tego pickupa pracuje jeden z najprostszych diesli swojej epoki, a właśnie prostota konstrukcji w dużej mierze odpowiada za legendarną trwałość. Silnik Cummins słynie z długowieczności, świetnie radzi sobie z ciężkimi ładunkami i nie kaprysi nawet w ekstremalnych warunkach. Nie jest jednak pozbawiony wad – po długiej eksploatacji śruby pokrywy zaworów mogą wymagać wymiany.

2. Ford F-250 / F-350 Super Duty (silnik Power Stroke 7.3 l)

Lata produkcji: 1994–2003. Legendarny status Forda Super Duty to zasługa przede wszystkim 7,3-litrowego diesla Power Stroke. Silnik ten powszechnie uznawany jest za wzór wytrzymałości i nawet przy najcięższej pracy nie traci wigoru. Jedynym newralgicznym punktem okazuje się czujnik położenia wałka rozrządu – jego ewentualna awaria to na szczęście drobna i tania naprawa.

3. Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500 HD (silnik LBZ Duramax)

Lata produkcji: 2006–2007. Ciężkie pickupy GM napędza wybitny LBZ Duramax, który powstał we współpracy General Motors i Isuzu. Uważa się go za jeden z najbardziej niezawodnych diesli w historii, głównie dlatego, że uniknięto w nim złożonej elektroniki, często obniżającej trwałość. Ewentualne problemy – ze skrzynią biegów i pompą wody – dają o sobie znać dopiero po pokonaniu setek tysięcy kilometrów.

4. Toyota Hilux (silnik 1HZ)

Produkcja: od 1990 roku do dziś (poza USA). Ten ikoniczny japoński pickup zdobył rzesze wiernych fanów wśród miłośników wypraw terenowych, głównie za sprawą prostego i niezawodnego silnika 1HZ. Jego spartańska konstrukcja ogranicza elektronikę do minimum i pozwala na bezproblemową pracę nawet przy nieregularnych przeglądach i paliwie słabej jakości. Ceną za to jest stosunkowo skromna moc, ale dla zdecydowanej większości właścicieli niezachwiana niezawodność w pełni rekompensuje ten niedostatek.

5. Dodge Ram 2500 / 3500 (silnik Cummins Common Rail 5.9 l)

Lata produkcji: 2003–2007. Unowocześniona wersja popularnego diesla Cummins otrzymała układ wtryskowy common rail, co przełożyło się na lepsze osiągi i mniejsze zużycie paliwa. Modernizacja zwiększyła efektywność i responsywność, ale jednocześnie silnik stał się nieco bardziej wybredny, jeśli chodzi o jakość paliwa. Eksperci zalecają montaż dodatkowego filtra dokładnego, by zapobiec przedwczesnemu zapchaniu wtryskiwaczy i układu zasilania.