22:22 30-04-2026

Porsche zwiększa tempo produkcji benzynowego Macana przed zakończeniem w 2026 roku

Porsche zwiększa produkcję Macana z silnikiem spalinowym, aby zgromadzić zapasy przed zakończeniem produkcji latem 2026 roku. Benzynowy model nadal cieszy się dużym popytem, szczególnie w USA.

Porsche zwiększa tempo produkcji pierwszej generacji Macana z silnikami spalinowymi, szykując się na zakończenie produkcji latem 2026 roku. Chodzi o zgromadzenie zapasów na dalszą sprzedaż po wycofaniu modelu. Według zarządu, zakład w Lipsku wykorzystuje pełnię swoich mocy produkcyjnych w granicach dostępności komponentów. Rezerwy te powinny umożliwić sprzedaż benzynowego Macana na niektórych rynkach nawet do 2027 roku.

Mimo że model ma już około 12 lat, popyt na niego wciąż utrzymuje się na wysokim poziomie, szczególnie w Stanach Zjednoczonych. Porsche stawia na rynek amerykański, bo elektryczny Macan budzi mniejsze zainteresowanie, niż zakładano. Kolejnym ciosem dla wersji elektrycznej jest utrata federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów. W pierwszym kwartale 2026 roku sprzedaż benzynowego Macana wyniosła 10 130 sztuk, podczas gdy elektrycznego – 8 079. Model benzynowy nie jest jednak dostępny w krajach UE od 2024 roku, gdyż nie spełnia norm cyberbezpieczeństwa.

Następny spalinowy crossover Porsche, który ma być pozycjonowany poniżej Cayenne, pojawi się dopiero w 2028 roku. Auto powstanie we współpracy z Audi, ale zachowa charakterystyczne cechy marki Porsche.