17:48 25-04-2026

Leapmotor Lafa5 Ultra – nowy flagowy wariant z pakietem sportowym

Leapmotor zaprezentował odświeżoną Lafa5 Ultra – flagowy wariant z agresywnym wyglądem, mocniejszym zawieszeniem i bogatym wyposażeniem. Cena od 157 000 dolarów.

Leapmotor zaprezentował na targach motoryzacyjnych w Pekinie odświeżoną wersję Lafa5 Ultra. To flagowy wariant, stawiający na sportowy charakter i nowoczesne technologie. Cena startowa w przeliczeniu wynosi około 157 000 dolarów. Już od premiery widać, że dostajemy pakiet funkcji, który do niedawna był dostępny tylko w droższych segmentach.

Wersja Ultra odróżnia się nie tylko wyglądem, ale też technicznymi rozwiązaniami. Ma wzmocnione zawieszenie, przeprojektowane stabilizatory i wydajniejsze amortyzatory. Z zewnątrz wyróżnia ją agresywny pakiet nadwozia: przedni splitter, progi boczne, dyfuzor i 19-calowe koła zorientowane na sport.

Jednak największą zaletą jest wyposażenie. Nawet w podstawowej wersji dostajemy podgrzewane, wentylowane i masujące fotele przednie, panoramiczny dach, 12 głośników, przezierny podgląd podwozia i zaawansowaną elektronikę. Znajdziemy tu lidar oraz zestaw układów Snapdragon 8295P i 8650, które odpowiadają za zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i system informacyjno-rozrywkowy.

Ultra to szczyt oferty modelu Lafa5. Podczas gdy Plus i Pro kierowane są do przeciętnych nabywców, a Max skupia się na autonomii, Ultra jest dla tych, którzy chcą się wyróżnić i dostać maksymalnie dużo auta w przystępnej cenie.

Lafa5 Ultra to rzadki przypadek, gdy producent rzeczywiście oferuje maksymalną wartość za pieniądze. Auto może nie ma prestiżowej plakietki na masce, ale jeśli chodzi o wyposażenie i technologie, jest już bardzo blisko.