16:30 25-04-2026

Smart całkowicie zmienia wizerunek na Beijing Auto Show 2026

Na targach w Pekinie Smart zaprezentował nowe modele #1, #3, #5 oraz wersje Brabus. Elektryczne crossovery z dużymi ekranami i sportowym designem.

Na targach motoryzacyjnych w Pekinie dziennikarze z 32CARS przyjrzeli się kilku modelom Smarta: kompaktowemu #1, coupe w stylu #3 oraz większemu #5, w tym wersjom Brabus. Zgodnie z tym, co zaprezentowano, marka całkowicie odeszła od wizerunku producenta małych miejskich aut i teraz stawia na elektryczne crossovery z odważnym designem, dużymi ekranami i pakietami sportowymi.

D.Novikov dla 32CARS.RU

Główną wizualną atrakcją jest smart #5 Brabus. Czarny nadwozie, czerwone akcenty, agresywny przedni zderzak, duże koła i kontrastowe wykończenie od razu odróżniają go od standardowych wersji. Auto wygląda mniej jak niszowy miejski EV, a bardziej jak pełnoprawny rodzinny SUV ze sportowymi aspiracjami.

D.Novikov dla 32CARS.RU

Obok niego stoją smart #1 Brabus oraz smart #3. #1 zachowuje bardziej kompaktowy format, ale otrzymuje charakterystyczne dla Brabusa czarno-czerwone detale, sportowe felgi i jaskrawe wykończenie. Smart #3 jest niższy i wygląda sportowiej – to nie klasyczny SUV, a coupe-crossover z wydłużoną sylwetką.

D.Novikov dla 32CARS.RU

W środku modele Smarta stawiają na cyfryzację. Eksperci publikacji zwracają uwagę na duże centralne ekrany, osobny cyfrowy zestaw wskaźników, kompaktową kierownicę, minimalną liczbę fizycznych przycisków i ambientowe oświetlenie. W wersjach Brabus kabina jest wyraźnie bardziej agresywna: ciemne materiały, czerwone przeszycia, sportowe akcenty i odważniejsza grafika interfejsu.

D.Novikov dla 32CARS.RU

Smart #5 wyróżnia się nie tylko wyglądem, ale także przestrzenią wewnętrzną: więcej miejsca w środku, wyższa deska rozdzielcza i masywniejsza konsola środkowa. To znacząca zmiana dla marki, która kiedyś kojarzyła się z ultrakompaktowymi autami. Teraz smart skutecznie konkuruje z elektrycznymi crossoverami takimi jak Zeekr, Mini Countryman Electric i Volvo EX30.

Pekińska wystawa potwierdza, że smart całkowicie się przeobraził. To już nie kompaktowy miejski eksperyment, ale pełna gama EV z crossoverami różnych rozmiarów. A wersje Brabus pomagają smartowi uniknąć bycia kolejnym chińskim EV, pozycjonując go jako bardziej emocjonalną alternatywę w przegrzanym segmencie.