15:22 24-04-2026

Hongqi S Concept: chińskie coupe w stronę emocji

Hongqi zaprezentowało na targach w Pekinie model koncepcyjny S Concept – sportowe coupe, które odchodzi od wizerunku formalnych limuzyn. Nowy kierunek i spadek sprzedaży.

Podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie Hongqi zaprezentowało jeden ze swoich najbardziej nietypowych projektów ostatnich lat – model koncepcyjny S Concept. To eleganckie coupe stanowi wyraźne odejście od dotychczasowego wizerunku marki, kojarzonej głównie z formalnymi limuzynami dla dyrektorów.

S Concept to niska, sportowa coupe o wydłużonej sylwetce, płynnej linii dachu i agresywnym przodzie. Wąskie reflektory LED, masywne wloty powietrza i charakterystyczny czerwony pas biegnący środkiem nadwozia nadają mu żywą, wręcz emocjonalną interpretację języka stylistycznego Hongqi.

D.Novikov dla 32CARS.RU

Dziennikarze z 32CARS obecni na wydarzeniu zauważyli, że Hongqi sygnalizuje zmianę filozofii: z surowego prestiżu w stronę emocji skoncentrowanych na kierowcy. To znaczący krok – w pierwszym kwartale 2026 roku sprzedaż marki w Chinach spadła o 25,3%, do około 75 000 pojazdów, więc Hongqi wyraźnie szuka nowych segmentów i odbiorców.

Tylna część auta podąża za trendami widocznymi w nowoczesnych elektrycznych sportowych modelach: pełnopasmowy pas LED, aktywny spojler i wyraźny dyfuzor. Z profilu S Concept wygląda niezwykle aerodynamicznie – duże koła, minimalne zwisy i nisko osadzone nadwozie.

D.Novikov dla 32CARS.RU

Wewnątrz koncept jest w pełni cyfrowy: duży centralny wyświetlacz, niekonwencjonalna architektura deski rozdzielczej i duży nacisk na materiały premium. Uwagę przykuwają też elementy dekoracyjne z kosmicznymi efektami wizualnymi.

Dziennikarze podkreślali, że Hongqi wkracza w nowe technologie interfejsu kierowcy, kładąc nacisk na grafikę i możliwości multimedialne.

Na razie S Concept to tylko auto koncepcyjne, ale jego znaczenie wykracza daleko poza sam model. Marka Hongqi, której początki sięgają 1958 roku, tradycyjnie budowała samochody dla elity politycznej. Dziś stara się stać globalnym graczem w segmencie premium. Prowadzi już kilka linii – konwencjonalne silniki spalinowe, hybrydy, elektryki, a teraz także sportowe koncepty – obok swojej luksusowej gamy Golden Sunflower, która startuje od 140 000 dolarów.