16:46 23-10-2025

Rivian zwalnia 4% załogi: cięcie kosztów i plan na R2

Rivian zwalnia ponad 600 osób (4%), by dostosować koszty do chłodniejącego rynku aut elektrycznych. Co z planem na tańszego SUV‑a R2 i drogą do rentowności?

Amerykański producent samochodów elektrycznych Rivian Automotive szykuje zwolnienie ponad 600 pracowników — około 4% załogi — podał Wall Street Journal. Posunięcie ma ograniczyć koszty i dopasować firmę do schładzającego się rynku aut elektrycznych; to pragmatyczna odpowiedź na zmianę popytu i, patrząc na realia rynku, ruch mało zaskakujący.

To już druga redukcja w ostatnich miesiącach: we wrześniu firma ograniczyła zatrudnienie o około 1,5%. Rivian zmaga się z wysokimi kosztami produkcji, słabszym popytem i rosnącą presją konkurentów — Tesli, Forda oraz chińskich marek.

Mimo to firma kontynuuje modernizację zakładu w Normal w stanie Illinois, gdzie powstają pickup R1T i SUV R1S, a równolegle szykuje rynkowy debiut modelu R2 — tańszego elektrycznego SUV‑a, który ma wyjść poza segment premium. Postawienie na bardziej przystępny cenowo model wydaje się rozsądną drogą do poszerzenia grona odbiorców bez odchodzenia od fundamentów marki; to wyważone przesunięcie akcentów między wzrostem a dyscypliną kosztową.

Analitycy wskazują, że cięcia podkreślają potrzebę poprawy efektywności i dojścia do trwałej rentowności. Pomimo mocnego startu i wsparcia inwestorów, w tym Amazona i Forda, Rivian wciąż traci na każdym wyprodukowanym aucie — co dobitnie przypomina, że sama skala i rozpoznawalność nie wystarczą, by spięły się liczby.