02:48 14-11-2025

Odświeżony KGM Torres EVX: większa bateria i 500 km WLTP

Torres EVX z akumulatorem BYD Blade 80,6 kWh oferuje 500 km WLTP, ładowanie 120 kW w 30 min, 7-letnią gwarancję i praktyczne wnętrze. Cena od 34 500 euro.

KGM, dawniej SsangYong, pokazało odświeżonego elektrycznego SUV-a Torres EVX. Najważniejsza nowość to akumulator BYD Blade o większej pojemności: 80,6 kWh zamiast dotychczasowych 73,4 kWh. W efekcie zasięg w cyklu WLTP rośnie z 462 do 500 km, a szybkie ładowanie prądem stałym pozostaje bez zmian — 120 kW i doładowanie 10–80% w 30 minut. To ruch w punkt, który czyni EVX bardziej przekonującym na tle rywali.

Układ napędowy bez zmian: silnik 152 kW (207 KM) i 339 Nm. Firma wzmocniła też warunki gwarancji — 7 lat lub 150 000 km na samochód oraz 10 lat lub 1 mln km na baterię. Taki gest pokazuje pewność siebie i powinien uspokoić tych, którzy myślą o długiej eksploatacji.

Na zewnątrz Torres EVX zyskał przeprojektowany pas przedni, a w kabinie pojawiły się dwa 12,3-calowe ekrany oraz lepsze materiały. Praktyczność pozostaje mocną stroną: bagażnik mieści od 600 do 839 litrów, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do 1662 litrów — to elastyczność, którą rodziny naprawdę docenią.

Model oferowany jest w wersjach Trend i Life, z bogatym wyposażeniem obejmującym adaptacyjny tempomat, oświetlenie LED, bezkluczykowy dostęp oraz rozszerzony pakiet systemów ADAS. W cenie 34 500 euro odświeżony Torres EVX jawi się jako kusząca alternatywa dla tych, którzy rozglądają się za rodzinnym elektrycznym crossoverem.