15:29 19-04-2026

Aramco prezentuje nowy hybrydowy układ napędowy DHE

Aramco zaprezentował układ DHE, który może zrewolucjonizować rynek hybryd. Osiąga sprawność do 42% i redukuje zużycie paliwa o 35%, będąc tańszym od konwencjonalnych rozwiązań.

Gigant naftowy Aramco zaprezentował nowy układ napędowy DHE (Dedicated Hybrid Engine), który może zmienić układ sił na rynku. System oparty na silniku 1,6-litrowej pojemności osiąga sprawność termiczną do 42% i obiecuje redukcję zużycia paliwa o 35%. Jest też podobno tańszy od konwencjonalnych hybryd. Dla segmentu hybrydowego i nowych pojazdów z 2025 roku to próba przedłużenia życia silników spalinowych.

DHE to hybryda zaprojektowana od podstaw, a nie adaptacja istniejących rozwiązań. Charakteryzuje się nietypowym układem z dwoma silnikami-generatorami i przekładniami planetarnymi umieszczonymi po obu stronach wału korbowego.

Sam silnik jest radykalnie uproszczony. To trzycylindrowa jednostka 1,6-litrowej pojemności bez oddzielnej głowicy cylindrów, z dwoma zaworami na cylinder i bez skomplikowanych systemów zmiennych faz rozrządu.

Inżynierowie skupili się na redukcji strat. Zastosowali łożyska wałeczkowe zamiast ślizgowych, przesunięty wał korbowy i wyeliminowali napędy paskowe osprzętu. Efektem jest wysoka sprawność termiczna na poziomie 41–42%. Rozważane są dalsze ulepszenia, w tym stopień sprężania do 15:1 i potencjalne przyszłe wykorzystanie wodoru.

Główną zaletą jest koszt. Według szacunków ta hybryda mogłaby być o około 20% tańsza od konwencjonalnych rozwiązań takich jak Toyota HSD, oferując porównywalną lub lepszą ekonomię paliwową. Jednak projekt jest obecnie na etapie prototypu, a producenci samochodów dopiero zaczynają wykazywać zainteresowanie.

Aramco proponuje przemysłowi motoryzacyjnemu niekonwencjonalną ścieżkę. Zamiast całkowicie porzucać silniki spalinowe, opowiada się za ich głęboką integracją w systemie hybrydowym. Jeśli ta technologia trafi do produkcji seryjnej, może stanowić poważne wyzwanie dla tradycyjnych hybryd i potencjalnie spowolnić przejście na pojazdy w pełni elektryczne.