23:29 12-11-2025

Nowa generacja GM Small Block: V8 5.7 i 6.6 l w Corvette i pickupach od 2027

GM szykuje Small Block VI na 2027: V8 5.7 z DFM i 6.6 dla Corvette, Silverado i Sierra. Inwestycja 854 mln $, plotki: ponad 520 KM i 700 Nm. Sprawdź szczegóły.

Dodaj 32CARS do preferowanych źródeł Google

General Motors szykuje nową generację legendarnej rodziny Small Block. Szósta odsłona ma zadebiutować w 2027 roku, najpierw w lżejszych wersjach pickupów Chevrolet Silverado i GMC Sierra oraz w Corvette C8. Gama otworzy się dwoma silnikami: 5,7‑litrowym V8 nastawionym na oszczędność paliwa oraz 6,6‑litrową jednostką przygotowaną do cięższej pracy i zadań bardziej sportowych. Taki dobór wygląda na wyważone połączenie sentymentu z dzisiejszym pragmatyzmem.

Nowy 5.7 zastąpi obecny 5.3 L84 i otrzyma zmodernizowany system Dynamic Fuel Management, który potrafi odłączać cylindry, by ograniczyć zużycie paliwa. Pojemność nawiązuje do cenionych LS1 i LS6, które niegdyś napędzały Corvette i Camaro. Druga jednostka, 6,6‑litrowa, przejmie rolę dotychczasowego 6.2 LT2 z wyraźnym ukłonem w stronę osiągów; oczekuje się, że stanie się sercem nadchodzącej Corvette Grand Sport — i trudno o bardziej naturalne miejsce, by dodatkowa pojemność pokazała, co potrafi.

GM zadeklarowało już 854 mln dolarów na modernizację amerykańskich zakładów pod produkcję, choć oficjalne parametry wciąż pozostają tajemnicą. Krążą pogłoski o mocy przekraczającej 520 KM i momencie obrotowym ponad 700 Nm. Jeśli się potwierdzą, zapowiada się solidne tempo przy zachowaniu firmowej, codziennej użyteczności Small Blocka — zestaw, który powinien trafić do kierowców lubiących konkrety bez rezygnacji ze zdrowego rozsądku.

A. Krivonosov