16:11 11-11-2025

Rolls-Royce Spectre Black Badge od Spofec: aerodynamika, 24-calowe felgi i niższe zawieszenie

Novitec/Spofec prezentuje pakiet dla Rolls-Royce Spectre Black Badge: karbonowe dodatki, felgi 24 cale, obniżka zawieszenia o 35 mm. Bez zmian w napędzie.

Za pośrednictwem dywizji Spofec firma Novitec pokazała odświeżoną interpretację Rolls-Royce’a Spectre Black Badge — najmocniejszego seryjnego modelu w gamie brytyjskiej marki. Elektryczne grand tourer zyskało poprawki aerodynamiczne, świeże felgi i przepracowane podwozie, zachowując przy tym firmowy komfort. Już na pierwszy rzut oka widać, że zmiany nie próbują zagłuszyć charakteru auta.

Spectre Black Badge korzysta z układu dwóch silników o łącznej mocy 650 KM i 1 075 Nm, co pozwala na sprint 0–100 km/h w 4,2 s — o 0,3 s szybciej niż wersja standardowa. Novitec nie ingeruje w układ napędowy, koncentrując się na designie i prowadzeniu — rozsądnie, bo temu EV nigdy nie brakowało pary.

Nadwozie otrzymało dodatki z włókna węglowego: przedni spoiler, dyfuzor, przedłużenia progów oraz spojler na klapie bagażnika. Te elementy poprawiają równowagę aerodynamiczną i ograniczają unoszenie przy wysokich prędkościach. Zwraca uwagę dbałość o detale, z podświetlanymi wstawkami Spofec, które podkreślają firmowy grill bez ostentacji.

We współpracy z Vossen powstały nowe 24-calowe felgi Spofec SP4, dostępne w 48 kolorach i obute w opony 295/30. Zawieszenie obniżono o 35 mm — taka postawa obiecuje żwawsze reakcje, nie naruszając znanego „płynięcia” Rolls-Royce’a; brzmi jak sensowny kompromis.

Novitec nie ujawnia ceny pakietu, a sam projekt — podobnie jak samochód — jest adresowany do tych, którzy nie muszą pytać.