13:34 05-04-2026

BMW X5 M: elektryczna i benzynowa wersja w jednej gamie

BMW X5 M będzie oferował wersje elektryczne i benzynowe w jednej gamie od 2028 roku. Sprawdź szczegóły o platformie CLAR i strategii elektryfikacji.

BMW przygotowuje znaczącą aktualizację dla swojego kultowego crossovera. Kolejna generacja modelu X5 M może stać się pierwszym w historii marki, w której wersje elektryczne i benzynowe będą współistnieć w ramach jednej gamy.

Jak dowiedzieliśmy się od źródeł wewnętrznych, w pełni elektryczny X5 M trafi na rynek w 2028 roku. Ta nowa wersja, oznaczona kodem G95, będzie produkowana w zakładzie w USA i wpisze się w szerszą strategię elektryfikacji BMW. Co ważne, firma nie porzuci jednak tradycyjnych układów napędowych – równolegle ma zadebiutować wersja z klasycznym silnikiem V8.

Mowa najprawdopodobniej o jednostce 4,4 l z podwójnym doładowaniem, znanej już z obecnych modeli M. Prawdopodobnie otrzyma ona wspomaganie hybrydowe, co pozwoli spełnić zaostrzające się normy emisji.

W gamie znajdzie się także bardziej przystępna cenowo wersja M Performance z delikatnie osłabionym silnikiem. Co ciekawe, zarówno elektryk, jak i benzynowiec będą zbudowane na tej samej platformie CLAR. To sprawia, że X5 M stanie się wyjątkowym produktem, ponieważ BMW dotychczas stosowało osobne architektury dla aut spalinowych i elektrycznych. Przyszłość silnika V8 w Europie pozostaje jednak niepewna.

Zaostrzające się normy środowiskowe mogą ograniczyć sprzedaż takich wersji, co wyraźnie wskazuje na rosnące znaczenie elektromobilności. W praktyce oznacza to, że nowa gama X5 będzie niezwykle szeroka – od klasycznych wersji benzynowych i diesla, przez hybrydy i auta elektryczne, aż po potencjalne modyfikacje wodorowe w przyszłości.

BMW próbuje pogodzić dwie sprzeczności: zachować emocje związane z silnikiem V8, jednocześnie przechodząc na elektryfikację. X5 M posłuży więc jako doskonały test tego, czy klienci są gotowi na taki kompromis.