14:02 10-11-2025

Nissan Patrol bez diesla – rynkowa decyzja producenta

Nissan rezygnuje z diesla w Patrolu: spada popyt na jednostki wysokoprężne, kluczowe rynki wolą benzynę, a priorytetem są technologie hybrydowe i elektryczne.

Nissan nie wprowadzi dieslowskiej wersji popularnego SUV-a Patrol, uznając, że taki kierunek jest już anachroniczny: popyt na silniki wysokoprężne maleje, a technologie hybrydowe i elektryczne nabierają rozpędu.

Decyzja zapada mimo utrzymującego się zainteresowania wersją Patrol Y63 z dieslem w Australii, zwłaszcza wśród kupujących związanych z rolnictwem oraz mieszkańców odległych regionów. Dla nich to może być chłodny prysznic, ale globalna kalkulacja producenta wydaje się czytelna.

Kluczowe rynki Patrola to Bliski Wschód i Ameryka Północna, gdzie kierowcy od lat stawiają na jednostki benzynowe. To realia, które wprost wpływają na kierunek rozwoju modelu — i trudno się temu dziwić, skoro to właśnie te rynki wyznaczają główne priorytety.

Firma wyjaśnia również, że obecnie nie dysponuje nowoczesnymi, wysokowydajnymi silnikami Diesla spełniającymi współczesne wymagania w zakresie efektywności i emisji, dlatego rezygnuje z wariantów wysokoprężnych.

Przedstawiciele japońskiej marki przekazują, że ten zwrot odzwierciedla preferencje klientów i wpisuje się w obowiązujące trendy rynkowe. Z punktu widzenia produktu wygląda to na pragmatyczną korektę kursu, a nie ruch podyktowany sentymentem — tym bardziej że tam, gdzie Patrol sprzedaje się najlepiej, benzyna wciąż gra pierwsze skrzypce.