17:31 09-11-2025

Opel Mokka po liftingu: hybryda, Mokka Electric i ChatGPT na pokładzie

Odświeżona Opel Mokka: hybryda i Mokka Electric, lokalnie zero emisji w mieście. Dwa ekrany 10 cali, nawigacja Hey, Opel z ChatGPT, mniej chromu i więcej eko.

Opel odświeżył Mokkę, czyniąc ją jednocześnie bardziej zaawansowaną technologicznie i przyjaźniejszą środowisku. Układ hybrydowy potrafi jechać wyłącznie na napędzie elektrycznym przy niskich prędkościach, zapewniając lokalnie zerową emisję w mieście. Dla zwolenników klasyki pozostaje benzynowy silnik 100 kW (136 KM) sparowany z sześciobiegową manualną skrzynią — wybór nadal należy do kupującego.

Kierunek stylistyczny Detox & Greenovation przynosi czysty wygląd: zniknęły zewnętrzne chromy, zderzak został poprawiony pod kątem aerodynamiki, a w odmianie Mokka Electric zastosowano koła nastawione na efektywność. W kabinie pojawiają się tkaniny z dodatkiem materiałów z recyklingu oraz wegańskie wykończenie kierownicy, a horyzontalny układ deski nawiązuje do firmowego kompasu Opla. Rezygnacja z chromu wydaje się posunięciem w sam raz na ten moment — dobrze gra z wyrazistymi liniami nadwozia.

System multimedialny idzie wyraźnie do przodu: dwa 10-calowe ekrany (zestaw wskaźników i centralny) są teraz standardem, widżety obsługuje się podobnie jak w smartfonie, a nawigacja reaguje na komendę głosową Hey, Opel. W pakiecie Connected Navigation dostępny jest ChatGPT, więc pasażerowie mogą w drodze szybko uzyskiwać odpowiedzi na wiele pytań. Kamera cofania HD o kącie 180 stopni pomaga w ciasnych miejskich manewrach — to ten typ udogodnienia, który procentuje na co dzień.

Wniosek jest prosty: Mokka pozostaje stylowa i praktyczna, a jednocześnie staje się sprytniejsza, czystsza i łatwiejsza w codziennym życiu — to aktualizacja spójna, a nie tylko kosmetyczna.