13:21 20-03-2026

Ranking niezawodności SUV-ów po 100 000 km - wyniki testów AUTO BILD

Sprawdź, które współczesne SUV-y są najtrwalsze według testów AUTO BILD po 100 000 km. Zobacz ranking, wady i zalety modeli jak Seat Ateca, VW T-Cross.

Jak sprawdzają się współczesne crossover'y w rzeczywistym użytkowaniu? Odpowiedź przynosi długoterminowy test AUTO BILD, w którym każdy pojazd pokonuje dystans 100 000 kilometrów. Na tej trasie rejestrowano każdą usterkę – od drobnych niedoróbek po poważne awarie. Po przejechaniu zaplanowanego przebiegu eksperci z Dekry dokonują całkowitej rozbiórki aut, aby wykryć ukryte problemy.

Od 2014 roku wyniki są zestawiane w ogólnym rankingu. Spośród 35 przebadanych SUV-ów tylko nieliczne wykazały wyraźnie słabą kondycję. Najgorszy wynik dotychczas należy do Subaru XV, które otrzymało ocenę 4-. Auto wykazywało zużyte elementy sprzęgła, oznaki przegrzania tłoków oraz korozję na częściach zawieszenia. Audi Q3 osiągnęło niemal identyczny rezultat: mimo mniejszej liczby punktów karnych, awarie sondy lambda, układu EGR oraz skrzyni biegów uniemożliwiły mu uzyskanie oceny wyższej niż 4-.

Zupełnie inaczej prezentują się liderzy rankingu. Pierwsze miejsce wciąż dzierży Seat Ateca 1.4 Eco TSI z zaledwie jednym punktem karnym i końcową oceną 1. Drugą pozycję zajmuje VW T-Cross 1.0 TSI z dwoma punktami, również z najwyższą notą 1.

Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD zgromadziła trzy punkty i uplasowała się na trzecim miejscu. Audi Q5 Sportback, Kia Sportage 2.0 CRDi AWD oraz Volvo XC60 D4 otrzymały po cztery punkty i końcową ocenę 1, dzieląc między sobą czwartą pozycję.

VW Tiguan 2.0 TSI i BMW X1 xDrive 20i odnotowały po pięć punktów każdy i ocenę 1-. Hyundai Tucson, Mini Countryman oraz Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD zdobyły od sześciu do ośmiu punktów, utrzymując wysoką notę 1-. W tym przedziale znalazły się także Peugeot 3008 Hybrid4 i Suzuki SX4 S-Cross.

Najnowszym modelem segmentowym, który ukończył test, było Audi Q5 Sportback. Otrzymało ono cztery punkty karne i ocenę 1, co dało mu czwarte miejsce w ogólnym rankingu.

Główny wniosek z wieloletnich testów jest jasny: większość nowoczesnych SUV-ów wykazuje wysoki poziom niezawodności, ale różnice w detalach konstrukcyjnych i jakości wykonania wciąż odgrywają kluczową rolę. Nawet popularne modele mogą znacząco różnić się liczbą usterek po 100 000 km. Dla kupujących na rynku samochodów używanych te wyniki stanowią jeden z najbardziej obiektywnych przewodników przy wyborze crossover'a.