23:58 07-11-2025

Amerykanie toną w długach z kredytów samochodowych: rekordowy ujemny kapitał

Dane Edmunds: rekordowy ujemny kapitał w USA. Średnio 6 905 USD przy wymianie auta na kredyt; 28% transakcji obciążonych długiem, raty sięgają 900 USD/mies.

Amerykanie coraz głębiej toną w długach z tytułu kredytów samochodowych. Jak wynika z danych Edmunds przeanalizowanych przez 32CARS.RU, przeciętna kwota ujemnego kapitału przy oddaniu auta w rozliczeniu sięgnęła w trzecim kwartale 2025 roku rekordowych 6 905 dolarów. W praktyce oznacza to, że niemal co trzeci kupujący ma do spłacenia więcej, niż warte jest jego auto.

Obraz jest szczególnie niepokojący: 28,1% wszystkich aut oddawanych w rozliczeniu obciążonych jest niespłaconym długiem, a w co czwartym przypadku kwota ta przekracza 10 000 dolarów. Specjaliści wskazują źródło problemu w realiach rynku z czasów pandemii, kiedy braki podażowe i windowane ceny pchnęły wielu nabywców w stronę długich, drogich kredytów na mało korzystnych warunkach.

Analityk Edmunds, Ivan Drury, zwraca uwagę, że kierowcy zbyt szybko zmieniają samochody, zanim zdążą realnie spłacić saldo, a wcześniejsze decyzje kredytowe właśnie do nich wracają. Te liczby nie pozostawiają wielu złudzeń.

Przerzucanie pozostałego salda do nowej umowy tylko pogłębia problem. Średnia miesięczna rata wśród osób oddających auto z ujemnym kapitałem przekroczyła już 900 dolarów, podczas gdy rynkowa średnia wynosi 767 dolarów. Gdy wczorajszy dług wędruje do dzisiejszej umowy, wymiana auta szybko zamienia się z przyjemnej zmiany w finansowy balast.

Eksperci radzą, by nie spieszyć się z wymianą. Rozsądniej jest spłacić większą część obecnego kredytu i uważnie przeczytać warunki, rezygnując z dodatków, które nie mają realnej wartości. Chwila cierpliwości bywa skuteczniejsza niż najbardziej błyszcząca zniżka w salonie.

Finansowe napięcie ma coraz bardziej systemowy charakter: około jedna trzecia kupujących przenosi stary dług do nowych umów, co czyni amerykański rynek aut bardziej podatnym i pokazuje, że to już nie pojedyncze wpadki, lecz powtarzalny schemat.