16:18 14-03-2026

Volkswagen ID.Polo: elektryczny hatchback z wersjami GTI i R-Line

Volkswagen przygotowuje nowy elektryczny hatchback ID.Polo z mocą do 223 KM, wersjami GTI i R-Line, szybkim ładowaniem i platformą MEB+. Premiera w nadchodzących miesiącach.

Volkswagen przygotowuje się do debiutu nowego elektrycznego hatchbacka ID.Polo. Podczas zimowych testów w północnej Szwecji sfotografowano prototypy tego modelu. Na zdjęciach widać kilka wersji auta, w tym sportową GTI oraz stylistyczny pakiet R-Line.

Wymiarami nowy ID.Polo przypomina klasycznego Pola z silnikiem benzynowym. Wersja elektryczna wyróżnia się jednak kilkoma nowoczesnymi rozwiązaniami, takimi jak ukryte klamki tylnych drzwi i tradycyjne przednie. Przód nadwozia wciąż jest częściowo zakamuflowany, ale wiadomo już, że model otrzyma LED-owy pasek łączący reflektory, z podobnym elementem z tyłu.

Wersja R-Line będzie się głównie różnić stylizacją zewnętrzną. Obejmie ona większe felgi, sportowe zderzaki i dynamiczniejsze akcenty, choć pod względem technicznym pozostanie identyczna z podstawowymi wariantami. Ciekawiej zapowiada się ID.Polo GTI, który otrzyma własne felgi, czerwone zaciski hamulcowe oraz przedni zderzak z charakterystyczną kratką przypominającą Golfa GTI.

Nowy hatchback powstaje na zmodernizowanej platformie MEB+. Jego układ napędowy opiera się na silniku elektrycznym APP290 z magnesami trwałymi. Na europejskim rynku model będzie oferowany w czterech wariantach mocy. Wersje podstawowe osiągną 114 i 133 koni mechanicznych. Pakiet R-Line otrzyma 208 KM, a topowy ID.Polo GTI dostarczy około 223 KM.

Wersja bazowa będzie wyposażona w akumulator LFP o pojemności 37 kWh, obsługujący szybkie ładowanie do 90 kW. Mocniejsze warianty otrzymają baterię NMC o pojemności 52 kWh z możliwością ładowania do 130 kW.

Oficjalna premiera Volkswagena ID.Polo spodziewana jest w nadchodzących miesiącach. Ten model ma się stać jednym z kluczowych nowych produktów marki w europejskim segmencie kompaktowych samochodów elektrycznych.