17:08 10-03-2026
Tanie w naprawie samochody: 5 modeli, które nie zrujnują portfela
Poznaj 5 modeli samochodów z niskimi kosztami napraw i utrzymania. Kia Soul, Toyota Corolla, Honda CR-V, Volkswagen Jetta, Toyota Prius - sprawdź ceny części i serwisu.
Eksperci wskazali pięć modeli samochodów, których naprawy nie zrujnują portfela.
1. Kia Soul
Cena katalogowa 2026: 20 490 dolarów
Wymiana klocków hamulcowych: 294–340 dolarów
Wymiana oleju: 129–159 dolarów
Wymiana świec zapłonowych: 235–293 dolary
Kia wyróżnia się długą gwarancją – 10 lat lub do 160 000 km. Marka ta słynie z wysokiej niezawodności i niskich kosztów utrzymania. W instrukcji obsługi zaleca się wymianę oleju, wyważanie kół oraz sprawdzanie płynów co 12 000 km.
2. Toyota Corolla
Cena katalogowa 2026: 22 925 dolarów
Wymiana klocków hamulcowych: 292–344 dolary
Wymiana oleju: 131–160 dolarów
Wymiana świec zapłonowych: 182–261 dolarów
Toyota Corolla cieszy się popularnością dzięki przystępnym cenom części i stosunkowo niedrogim naprawom. Przestrzeganie harmonogramu przeglądów pomaga utrzymać niezawodność auta.
3. Honda CR-V
Cena katalogowa 2026: 30 920 dolarów
Wymiana klocków hamulcowych: 257–311 dolarów
Wymiana oleju: 122–149 dolarów
Wymiana świec zapłonowych: 169–245 dolarów
CR-V jest ceniony przez właścicieli za przystępne koszty serwisowania. Naprawy wersji z napędem na cztery koła są droższe niż modeli z napędem przednim. Samochód wyposażony jest w system przypominający o przeglądach, który informuje kierowcę o potrzebie serwisu.
4. Volkswagen Jetta
Cena katalogowa 2026: 23 995 dolarów
Wymiana klocków hamulcowych: 238–302 dolary
Wymiana oleju: 151–174 dolary
Wymiana świec zapłonowych: 196–311 dolarów
Jetta uznawana jest za jeden z najbardziej ekonomicznych modeli Volkswagena pod względem kosztów utrzymania. Volkswagen zaleca serwisowanie co 16 000 km, zaczynając od wymiany oleju i filtra oraz kontroli hamulców.
5. Toyota Prius
Cena katalogowa 2026: 28 550 dolarów
Wymiana klocków hamulcowych: 294–345 dolarów
Wymiana oleju: 136–165 dolarów
Wymiana świec zapłonowych: 256–356 dolarów
Silnik Priusa pracuje na oleju syntetycznym, który wymaga wymiany mniej więcej co 16 000 km. Prawidłowa konserwacja zapewnia niezawodność i efektywność samochodu. Najdroższym elementem jest wymiana baterii hybrydowej, co może stanowić znaczący wydatek w przyszłości.