06:20 09-03-2026

Błąd oprogramowania w ciężkich pickupach GM może zatrzymać silnik

GM ogłosił akcję serwisową dla Chevrolet Silverado HD i GMC Sierra HD z lat 2025–2026 z powodu błędu oprogramowania, który może powodować nagłe zatrzymanie silnika. Naprawa obejmuje aktualizację oprogramowania.

General Motors ogłosił nową akcję serwisową dotyczącą ciężkich pickupów Chevrolet Silverado HD i GMC Sierra HD. Przyczyną jest błąd w oprogramowaniu, który może prowadzić do nagłego zatrzymania silnika podczas jazdy.

Jak informuje amerykańska Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), problem dotyczy systemu z dwoma zbiornikami paliwa. Układ ten ma zwiększyć zasięg pojazdu poprzez automatyczne przepompowywanie paliwa ze zbiornika dodatkowego do głównego. W niektórych przypadkach oprogramowanie jednostki sterującej silnika może jednak błędnie zarejestrować usterkę diagnostyczną podczas standardowego transferu paliwa.

Gdy dojdzie do takiego błędu, system przestaje przepompowywać paliwo ze zbiornika pomocniczego do momentu ponownego uruchomienia pojazdu. To stwarza potencjalnie niebezpieczną sytuację. Wskaźnik paliwa na desce rozdzielczej pokazuje łączną ilość paliwa w obu zbiornikach, podczas gdy silnik pobiera je tylko z głównego zbiornika. Kierowca może więc sądzić, że ma wystarczająco dużo paliwa, gdy w rzeczywistości główny zbiornik jest prawie pusty. Jeśli wyczerpie się on podczas jazdy, silnik może się niespodziewanie zatrzymać.

Nie odnotowano dotąd żadnych wypadków ani obrażeń związanych z tą usterką, jednak nagłe zatrzymanie silnika na autostradzie zwiększa ryzyko kolizji. Akcja serwisowa obejmuje około 11 787 pojazdów – konkretnie modele Chevrolet Silverado 3500 i GMC Sierra 3500 z lat 2025–2026, wyposażone w silniki benzynowe i system z dwoma zbiornikami paliwa.

Wersje z silnikami Diesla nie są objęte akcją. Naprawa zostanie przeprowadzona poprzez aktualizację oprogramowania jednostki sterującej silnika. Właściciele zaczną otrzymywać powiadomienia o kampanii serwisowej od 20 kwietnia 2026 roku.

Nowoczesne samochody są coraz bardziej uzależnione od oprogramowania. Nawet w ciężkich pickupach, gdzie niezawodność tradycyjnie była kluczowym priorytetem, błędy w oprogramowaniu stają się coraz częstszą przyczyną akcji serwisowych.