18:59 06-03-2026

Kia PV7 – nowy elektryczny pojazd użytkowy z modułową karoserią

Kia PV7 to elektryczny van z wymienną karoserią, planowany na 2027 rok. Poznaj szczegóły technologii, cele sprzedażowe i zastosowania w transporcie.

Kia poszerza swoją gamę elektrycznych pojazdów użytkowych o serię PV. Po udanej premierze modelu PV5, firma przygotowuje na 2027 rok większy PV7, a na 2029 rok planowany jest flagowy PV9.

Inicjatywą kieruje nowy dyrektor ds. PBV w Europie, Erhan Eren. Z blisko dwudziestoletnim doświadczeniem w transporcie komercyjnym i technologii pojazdów elektrycznych, jego zadaniem jest wzmocnienie pozycji Kii w segmencie lekkich pojazdów użytkowych na rynku europejskim.

Kluczową cechą techniczną nadchodzącego PV7 może być modułowa sekcja tylnej karoserii. Kia bada możliwość szybkiej zmiany konfiguracji – z vana na mikrobus, kampera lub pickupa. Rozważany jest system elementów magnetycznych i blokujących, choć homologacja w różnych krajach pozostaje znaczącym wyzwaniem.

To sprawia, że PV7 stanie się pierwszą platformą zaprojektowaną specjalnie dla takiej technologii, ponieważ mniejszy PV5 okazał się zbyt kompaktowy do tego celu.

Oba modele będą skierowane na rynki europejski i południowokoreański. Do 2030 roku Kia zamierza zwiększyć sprzedaż serii PV do 250 000 egzemplarzy.

Skupienie się Kii na modularności może stać się strategiczną przewagą w elektrycznym segmencie LCV. Jeśli regulatorzy zatwierdzą technologię wymiennej karoserii, producent mógłby zaoferować firmom elastyczne narzędzie o niższych kosztach posiadania.

Dla car-sharingu, usług dostawczych i sektora turystycznego mogłoby to oznaczać zmniejszenie wielkości flot i zwiększenie wykorzystania pojazdów. Pojedyncze podwozie mogłoby pełnić wiele funkcji przez cały cykl życia.