08:56 24-02-2026

Odświeżony Nissan Z 2027 – styl, dostępność i konkurencja z Toyotą Supra

Odświeżony Nissan Z 2027 z subtelnymi zmianami stylistycznymi i ograniczoną produkcją. Sprawdź, jak wpływa na rynek i konkurencję z Toyotą GR Supra.

Odświeżony Nissan Z, który po raz pierwszy zaprezentowano bez rozgłosu na Tokyo Auto Salon, otrzymał subtelne zmiany w stylistyce nadwozia. Przód samochodu zyskał łagodniejszy kształt oraz atrapę chłodnicy nawiązującą do modelu Fairlady Z, a także uproszczony zderzak i mniej zaśmiecone detale. W Stanach Zjednoczonych nowa wersja zadebiutuje jako model rocznik 2027. Prawdziwa intryga nie dotyczy jednak stylu, lecz dostępności. Z materiałów dealerskich opublikowanych na forum Nissan Z Club wynika, że auto przejdzie na system produkcji na zamówienie, a przeciętny dealer otrzyma mniej niż trzy egzemplarze w całym roku modelowym.

Taki niedobór może zmienić układ sił w segmencie. Toyota GR Supra, która straciła mechanicznego rywala wraz z wycofaniem BMW Z4 Roadster, zyskuje niespodziewaną przewagę: pozostaje w stabilnej produkcji i jest dostępna bez długiego oczekiwania. Biorąc pod uwagę, że Supra od dawna udowadnia swoje przewidywalne prowadzenie, rozbudowaną sieć dealerską oraz jasną wartość odsprzedaży, niedostępność Z-a może skłonić klientów do wyboru Toyoty.

Z drugiej strony, odświeżony Z rocznik 2027 wygląda znacznie bardziej „właściwie” dla entuzjastów: jest bliższy korzeniom, bardziej emocjonalny i skoncentrowany na kierowcy, zwłaszcza w wersji Nismo z manualną skrzynią biegów. Ograniczona produkcja sprawia jednak, że zakup staje się loterią, ponieważ realny popyt może z łatwością przewyższyć podaż.

Podstawowy Z ma teraz dostrojone zawieszenie, 19-calowe felgi oraz charakterystyczny zielony kolor o nazwie Shinkai Green, który trafi do produkcji dopiero latem 2026 roku. Dostępne jest także nowe beżowe wnętrze, które nie jest ograniczone do zielonych aut.

Wersja Nismo otrzymała to, na co fani czekali od dawna: sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Do tego dochodzi wzmocnione sprzęgło, krótszy skok dźwigni zmiany biegów oraz unikalne dostrojenie silnika i podwozia. Dodano także bezprzewodową ładowarkę do smartfonów.

W 2025 roku Nissan sprzedał w USA 5487 egzemplarzy Z-a, ale prognoza na 2027 rok jest znacznie skromniejsza. Przy około trzech samochodach na dealera rynek może zobaczyć zaledwie 3200–3300 pojazdów. W efekcie odświeżony Z stanie się wyjątkowo pożądanym, ale niezwykle trudnym do zdobycia zakupem, w którym decydujące będą znajomości, szybkość zamówienia i szczęście.