13:44 22-02-2026

Nissan opatentował klapę bagażnika SUV z podwójnym systemem otwierania

Nissan opatentował innowacyjną klapę bagażnika SUV, która minimalnie wysuwa się do tyłu, ułatwiając otwieranie w ciasnych parkingach. Sprawdź szczegóły rozwiązania i jego ograniczenia.

Nissan zaproponował nietypowe rozwiązanie dla jednej z najbardziej znanych cech SUV-ów: klapy bagażnika. Jak donosi SPEEDME.RU, projekt odkryty w bazie patentowej amerykańskiego urzędu zastępuje tradycyjne zawiasy systemem podwójnych połączeń. Po otwarciu klapa najpierw unosi się niemal pionowo, a następnie obraca się i składa na dachu pojazdu.

Główną zaletą jest minimalne wysunięcie do tyłu. W ciasnych miejskich parkingach lub wąskich garażach pozwala to otworzyć bagażnik bez ryzyka uderzenia w ścianę lub sąsiedni samochód. Dodatkowo eliminuje konieczność schylania się pod wystającą klapą podczas ładowania.

Rozwiązanie ma jednak ograniczenia. Mechanizm wymaga wolnej przestrzeni na dachu, co wyklucza montaż boksów dachowych i innych systemów transportu bagażu. Konstrukcja jest bardziej złożona niż standardowe zawiasy, co oznacza potencjalnie wyższe koszty i większą wrażliwość na precyzję produkcji. Pełne otwarcie wymaga też większej przestrzeni nad pojazdem, co może stanowić problem w podziemnych parkingach.

Na razie to tylko patent, a nie model produkcyjny. Sam rozwój pokazuje jednak, że nawet w segmencie SUV-ów, gdzie wszystko wydaje się od dawna ustalone, producenci samochodów wciąż poszukują nowych rozwiązań inżynieryjnych.

Gdyby Nissan wprowadził ten pomysł do produkcji, mógłby stać się interesującą przewagą konkurencyjną. Pytanie brzmi, czy kupujący są gotowi zrezygnować z tradycyjnych opcji transportu bagażu na dachu na rzecz wygody parkowania.