08:42 23-10-2025

GWM Haval Jolion 2026 w Australii: hybryda i benzyna palą mniej

GWM Haval Jolion 2026 w Australii ze zmniejszonym spalaniem: hybryda 4,8 l/100 km, benzyna 6,5–6,7. Spełnia normę NVES. Mniej paliwa. Codzienne oszczędności.

Wszystkie wersje kompaktowego crossovera GWM Haval Jolion w roczniku 2026 w Australii zużywają teraz mniej paliwa niż dotąd. To pragmatyczna korekta, bez fajerwerków, ale dokładnie w stronę, której oczekują kierowcy nastawieni na niższe koszty.

Odmiany hybrydowe zyskały poprawki, które według GWM obniżyły średnie zużycie z 5,1 do 4,8 l/100 km.

Standardowe wersje benzynowe dostały system start-stop, ramę pomocniczą zaprojektowaną z myślą o czystszej aerodynamice oraz nowe opony. W rezultacie Haval Jolion Premium i Lux notują teraz 6,7 l/100 km (wcześniej 8,1), a Jolion Vanta 6,5 l/100 km (wcześniej 7,5). W codziennej jeździe to właśnie ta skala różnicy, którą naprawdę widać przy dystrybutorze.

Spadki w całej gamie pomogą GWM spełnić australijski standard NVES (New Vehicle Efficiency Standard), wprowadzony wcześniej w tym roku i nakazujący producentom osiąganie rocznych celów emisyjnych. To kontekst, który dobrze tłumaczy, dlaczego producent konsekwentnie dopieszcza efektywność, zamiast gonić za głośnymi zmianami.

Odświeżony GWM Haval Jolion rocznik 2026 ma trafić do australijskich salonów w najbliższych tygodniach.