18:49 10-02-2026

BYD Atto 2: produkcja w Europie dla konkurencyjnej ceny

BYD planuje produkcję elektrycznego Atto 2 na Węgrzech, co obniży cenę i zwiększy konkurencyjność w Europie. Dowiedz się o planach ekspansji chińskiego producenta.

Chiński producent samochodów BYD planuje rozpocząć europejską produkcję elektrycznego crossovera Atto 2. Według Automotive News, model na rynek europejski będzie montowany na Węgrzech w fabryce BYD, która ma również wytwarzać mniejszego Dolphina Surf, co wcześniej donosił 32CARS.

Obecnie BYD Atto 2 dla Europy jest importowany z Chin i kosztuje od 36 690 euro. Ta cena jest tylko nieznacznie niższa niż u konkurentów produkowanych w Europie, takich jak Peugeot e-2008, Volvo EX30 czy Opel Mokka Electric. Jednym z powodów wysokiej ceny jest unijna taryfa importowa na chińskie pojazdy elektryczne, która sięga 27 procent.

Przeniesienie produkcji do Europy pozwoliłoby BYD uniknąć tej dopłaty, co mogłoby obniżyć cenę modelu o kilka tysięcy euro i zwiększyć jego konkurencyjność. W niektórych krajach Atto 2 jest oferowany także jako hybryda plug-in, ale w Europie crossover dostępny jest wyłącznie w wersji w pełni elektrycznej.

Dokładny termin rozpoczęcia produkcji Atto 2 na Węgrzech nie został jeszcze ujawniony. Tymczasem BYD potwierdził plany dalszej ekspansji w Europie i rozważa uruchomienie trzeciej fabryki. Firma ma już zakłady produkcyjne na Węgrzech i w Turcji.

Wprowadzenie europejskiego Atto 2 mogłoby wzmocnić pozycję BYD w segmencie nowych samochodów w 2026 roku i zaostrzyć konkurencję cenową wśród kompaktowych crossoverów elektrycznych.