23:12 02-11-2025

Kolekcja Bentley Ombre by Mulliner: ręczny gradient na GT Speed, GTC i Flying Spur

Bentley prezentuje kolekcję Ombre by Mulliner: ręcznie nakładany, dwukolorowy gradient lakieru. 60 godzin pracy, $68,000 za auto, inspiracje Kalifornią.

Bentley po raz kolejny pokazuje, że samochód może być dziełem sztuki. Nowa kolekcja Ombre by Mulliner obejmuje trzy modele — Continental GT Speed, GTC Speed i Flying Spur — każdy z ręcznie wykonanym, dwukolorowym gradientem na karoserii.

Nakładanie lakieru trwa około 60 godzin i wymaga pracy dwóch specjalistów, którzy warstwami nakładają i mieszają odcienie, aby uzyskać nieskazitelne przejście na całym aucie — od drzwi po dach. Wykończenie kosztuje $68,000 za egzemplarz. To ten rodzaj efektu, który dostrzega się dopiero wtedy, gdy wykonano go perfekcyjnie — i właśnie wtedy robi największe wrażenie.

Każda specyfikacja czerpie inspirację z krajobrazów Kalifornii. Continental GTC Speed łączy Sunburst Gold z Orange Flame, przywołując zachody słońca nad Monument Valley. GT Speed przechodzi z Topaz w Windsor Blue, nawiązując do wód u wybrzeży Monterey. Flying Spur łączy Tungsten z Onyx, by odzwierciedlić nocne niebo południowej Kalifornii.

We wnętrzu paleta jest konsekwentna: skóra, przeszycia i wykończenia odpowiadają barwom nadwozia. Dla kabrioletu GTC to pierwszy raz, gdy marka zastosowała gradientowe malowanie karoserii — efekt sprawiający wrażenie pieczołowicie dobranego, a nie ostentacyjnego. Taka spójność nie krzyczy, ale buduje charakter.

Jason Cammisa z Bentley Rancho Mirage podkreślał, że kolekcja ma pokazać klientom, iż indywidualność można wyrażać nie tylko mocą, lecz także artystycznym podejściem. Wykończenie można już zamawiać w salonach Bentley na całym świecie — w cenie sześciokrotnie wyższej niż standardowy program Porsche Paint to Sample. To niszowa przyjemność, która zamienia personalizację w rzemiosło i przypomina, że w luksusie o wszystkim decyduje detal.