17:08 05-02-2026

BYD zwiększa lokalną produkcję części w Brazylii, ekspansja na rynek Mercosur

Chiński gigant BYD planuje produkować 50% części lokalnie w Brazylii do 2026 roku, zwiększając moce produkcyjne i eksport do Mercosur. Poznaj strategię ekspansji firmy.

Chiński gigant motoryzacyjny BYD przyspiesza ekspansję swojego brazylijskiego klastera i zapowiada przejście na lokalne komponenty. Firma zamierza produkować i pozyskiwać 50% wszystkich części w kraju do końca 2026 roku – to kluczowy ruch, mający wzmocnić jej pozycję na największym rynku Ameryki Łacińskiej. Fabryka w Camaçari, zbudowana na terenie dawnego kompleksu Forda, wyprodukowała już około 25 tysięcy pojazdów elektrycznych i hybrydowych, a teraz szykuje się do znaczącego zwiększenia mocy produkcyjnych.

BYD podkreśla, że przejście na lokalne części jest konieczne nie tylko ze względu na wymogi regulacyjne, ale także po to, by jeszcze w tym roku rozpocząć eksport do krajów Mercosur. Plany obejmują stworzenie nawet 20 tysięcy miejsc pracy oraz uruchomienie pełnego cyklu produkcyjnego, obejmującego tłoczenie, spawanie i lakierowanie. To część pierwszej fazy inwestycji o wartości 5,5 miliarda reali, która ma zwiększyć roczną zdolność produkcyjną zakładu do 300 tysięcy pojazdów.

W odpowiedzi na krytykę lokalnych związków zawodowych dotyczącą nadmiernego polegania na importowanych zestawach SKD, BYD zaznacza, że okres przejściowy dobiega końca. Firma planuje krótkoterminowe przedłużenie korzyści importowych dla komponentów, ale podkreśla, że produkcja stanie się ekonomicznie opłacalna dopiero przy głębokiej lokalizacji.

Strategia BYD jest jasna: do 2030 roku marka chce zostać największym producentem samochodów w Brazylii pod względem wolumenu sprzedaży. Przyspieszona lokalizacja pokazuje, że walka o przywództwo już się rozpoczęła.