05:32 02-02-2026

Nissan sprzedaje południowoafrykańską fabrykę w ramach restrukturyzacji

Nissan sprzedaje fabrykę w Rosslyn w RPA po ponad 60 latach produkcji. To część bolesnej restrukturyzacji firmy, która odnotowuje straty i cięcia kosztów.

Nissan kontynuuje bolesną restrukturyzację biznesu. Najnowszym krokiem jest sprzedaż południowoafrykańskiej fabryki, w której firma produkowała samochody od ponad sześciu dekad.

Historyczny zakład ofiarą optymalizacji

Zakład Nissana w Rosslyn działał od lat 60. XX wieku i przez długi czas był kluczowym ośrodkiem produkcyjnym marki w regionie. Jednak firma potwierdziła porozumienie o sprzedaży terenu, budynków i aktywów chińskiemu konsorcjum Chery South Africa. Transakcja ma zostać sfinalizowana do połowy 2026 roku, co oznacza siódmą sprzedaż lub zamknięcie fabryki Nissana w ciągu ostatniego półtora roku.

Wyzwania finansowe

Choć sprzedaż Nissana w Południowej Afryce spadła w 2025 roku o około 20 procent, decyzja wynika mniej z lokalnego popytu, a bardziej z globalnych strat. Firma odnotowała piąty z rzędu kwartalny straty netto, a rok 2024 był jej najgorszym rokiem sprzedaży od ponad dwóch dekad. Sprzedaż aktywów postrzegana jest jako sposób na uwolnienie środków i cięcie kosztów.

Nissan ogranicza skalę

Pomimo zakończenia produkcji, Nissan będzie nadal dostarczać pojazdy do Południowej Afryki i wspierać istniejących klientów. Marka planuje wprowadzić nowe modele, w tym zaktualizowanego Patrolda i kompaktowego crossovera Tekton. Jednocześnie wdraża strategię Re:Nissan, która obejmuje sprzedaż japońskiej siedziby, redukcję liczby fabryk z 17 do 10 oraz rezygnację z kilku projektów pojazdów elektrycznych, aby ustabilizować biznes.