23:50 26-01-2026

Chery może produkować samochody w zakładach JLR w Wielkiej Brytanii

Chiński producent Chery rozważa wytwarzanie pojazdów w brytyjskich zakładach Jaguara Land Rovera. Wizyta premiera Starmera w Pekinie kluczowa dla negocjacji.

Londyn podejmuje kolejną próbę ożywienia krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Chiński producent Chery rozważa możliwość wytwarzania pojazdów w brytyjskich zakładach Jaguara Land Rovera. Rozmowy na ten temat będą kluczowym punktem agendy podczas nadchodzącej wizyty premiera Keira Starmera w Pekinie, a ich wynik może znacząco wpłynąć na przyszłość sektora.

Ożywienie produkcji

Jak podaje Financial Times, brytyjski rząd popiera inicjatywę wykorzystania obiektów JLR do produkcji pojazdów pod marką Chery. Oficjalnym celem jest zwiększenie rocznej produkcji samochodów do 1,3 miliona sztuk do 2035 roku. To istotne, ponieważ kraj obecnie zmaga się z osiągnięciem poziomu 740 tysięcy, co oznacza drastyczny spadek w porównaniu z rekordowymi 1,7 miliona w 2016 roku.

Starmer będzie pierwszym brytyjskim premierem, który odwiedzi Chiny od ośmiu lat. To właśnie podczas tej wizyty Chery i JLR mają przeprowadzić pierwsze bezpośrednie negocjacje dotyczące potencjalnej współpracy.

Dlaczego Wielka Brytania stawia na chińską markę

Chery dynamicznie się rozwija. W 2025 roku jego marki Omoda i Jaecoo stały się najszybciej rosnącymi chińskimi producentami w Wielkiej Brytanii, a sam Chery sprzedał tam blisko 4 tysiące pojazdów w zaledwie trzy miesiące. Dla chińskich firm rynek brytyjski jest szczególnie atrakcyjny ze względu na niższe cła w porównaniu z UE i USA.

A. Krivonosov

Wysokie koszty energii i pracy wcześniej zniechęcały Chery do lokalnej produkcji. Mimo to firma już przejęła zakłady Nissana w Barcelonie i RPA, co wyraźnie pokazuje jej gotowość do rozszerzenia globalnej obecności.

Korzyści dla JLR i rządu brytyjskiego

Dla JLR współpraca mogłaby pomóc w wykorzystaniu niewykorzystanych mocy produkcyjnych. Dla brytyjskiego rządu to szansa na odzyskanie wpływów przemysłowych utraconych po Brexicie, pandemii i serii kryzysów geopolitycznych.

Obie marki mają już historię współpracy, w tym joint venture w Chinach utworzone w 2012 roku oraz porozumienie z 2024 roku, które licencjonuje nazwę Freelander dla elektrycznych pojazdów Chery.