11:13 23-01-2026

Nowy Mitsubishi Pajero 2026 - produkcja, silnik i szczegóły

Nowy Mitsubishi Pajero na 2026 rok będzie produkowany w Tajlandii, z silnikiem diesla 4N16 i ramą nośną. Sprawdź szczegóły konstrukcji, testów i debiutu.

Dokumenty z rejestru w Australii Południowej potwierdzają, że odrodzony Mitsubishi Pajero na 2026 rok będzie produkowany w Tajlandii, w zakładzie firmy, który montuje także Tritona, zaktualizowanego Nissana Navarę oraz Pajero Sport. Kod VIN prototypu ujawnił również szczegóły dotyczące silnika i konstrukcji SUV-a.

Produkcja Pajero 2026: gdzie i dlaczego

Nowy Pajero ma VIN rozpoczynający się od „MMA”, co ostatecznie potwierdza miejsce montażu: zakład Mitsubishi w Tajlandii. Ta sama fabryka produkuje Tritona i nową generację Navary, a także poprzedniego Pajero Sporta. W przeciwieństwie do starszych generacji wytwarzanych w Japonii, nowy model w pełni przechodzi na międzynarodową strategię produkcyjną marki.

Obecność pełnego numeru rejestracyjnego wskazuje, że to już seryjna wersja przedprodukcyjna – 44. spośród zbudowanych pojazdów testowych.

Co wiadomo o konstrukcji i układzie napędowym

Sądząc po strukturze VIN, Pajero otrzymał zmodyfikowaną wersję diesla 4N16 – 2,4-litrową jednostkę z podwójnym turbodoładowaniem, która w Tritonie rozwija 150 kW i 470 Nm. Ósma pozycja w VIN jest szczególnie istotna, ponieważ różni się od Tritona i może wskazywać na zaktualizowany silnik wysokoprężny lub alternatywny układ napędowy, w tym omawianą wersję PHEV.

Potwierdza się także strategia Mitsubishi: nowy Pajero powstaje na ramie nośnej Tritona, a nie z nadwoziem samonośnym jak klasyczny Pajero do 2021 roku. W praktyce model ten będzie w zasadzie następcą Pajero Sporta, ale przesunie się do wyższej klasy.

Postęp testów i przygotowania do debiutu

Pierwsze pojazdy testowe już zauważono w Australii, gdzie Mitsubishi aktywnie ocenia zawieszenie i zachowanie samochodu na lokalnych drogach. Zamaskowany egzemplarz ponownie sfotografowano w Nowej Południowej Walii, a następnie przykryto plandeką – szczegół, który podkreśla bliskość światowej premiery.

Model pojawia się także w materiałach Ralliart opublikowanych przez Mitsubishi Australia, co zazwyczaj poprzedza globalną prezentację.

Pozycjonowanie i harmonogram wprowadzenia

Dostawy Pajero 2026 do Australii spodziewane są pod koniec tego roku lub na początku przyszłego. Dla nabywców ma to znaczenie, ponieważ pojazd zajmie droższą niszę i będzie konkurować z Fordem Everestem oraz Toyotą LandCruiser Prado, co oznacza wejście do segmentu premium SUV-ów z ramą nośną.