23:28 05-08-2026

Aptera går fra prototyper til serieproduksjon, men fortsatt bare 40 biler

Aptera har bestilt karosserier og understell til de første 40 serieproduserte bilene – en liten brøkdel av de nesten 50 000 reservasjonene, mens finansieringen av storskala produksjon fortsatt er uavklart.

Tallet 40 ser ut som starten på en serieproduksjonshistorie for Aptera, helt til man sammenligner det med nesten 50 000 reservasjoner. Oppstartsselskapet har bestilt karosserier, rammer og understellsdeler til det første produksjonspartiet, men bare en del av disse bilene skal etter planen nå kundene. Selv i det mest gunstige scenariet vil 40 biler bare dekke 0,08 % av køen.

Leverandørene skal begynne å sende komponenter i oktober 2026. Aptera har allerede solceller på lager til over 100 biler, men resten av delene må fortsatt skaffes. Selskapet har heller ikke oppgitt en fast dato for produksjonsstart og jobber fortsatt gjennom nødvendige tester og reguleringsprosesser.

Fremgangen er ikke bare for syns skyld. I vår bygde Aptera fem valideringsbiler, og i juli fikk selskapet EPA-sertifisering for Launch Edition. Sertifikatet bekrefter imidlertid bare samsvar med amerikanske miljøkrav, ikke full beredskap for kommersielle leveranser.

Den største begrensningen er fortsatt økonomisk. Per 31. mars 2026 hadde Aptera 17,7 millioner dollar tilgjengelig, mens selskapet selv anslo at den innledende småskala-fasen ville kreve 45–50 millioner dollar. I juli hentet oppstartsselskapet inn 5,7 millioner dollar gjennom innløsning av warrants, men augustoppdateringen viste fortsatt at finansieringen av produksjonsøkningen pågår.

Aptera har tidligere demonstrert reelle tester av solladingen sin. Bestillingen av serieproduserte karosserier bringer prosjektet nærmere veien, men for de som har en reservasjon vil det virkelige utgangspunktet ikke være oktoberleveransen av deler, men en ferdig bil med VIN-nummer og bekreftet leveringsdato.