20:43 04-08-2026
Dodge Charger Daytona: merkets første elektriske muskelbil krever ladeadapter i Europa
Den helelektriske Dodge Charger Daytona kan nå bestilles i Europa fra 66 000 euro. Haken: den beholder den amerikanske CCS1-kontakten, så en adapter til CCS2 er obligatorisk.
Den europeiske Dodge Charger Daytona yter i toppversjonen Scat Pack opptil 670 hk, kommer med firehjulsdrift og akselererer til 96 km/t på 3,3 sekunder. Men å koble merkets første elektriske muskelbil til lokale ladestasjoner krever en adapter: offisielt importerte biler beholder den amerikanske CCS1-kontakten, mens CCS2-standarden er utbredt i Europa.
Bestillinger tas allerede imot gjennom importøren KWA. Daytona R/T yter 536 hk, Scat Pack 670 hk. Begge versjonene får et batteri på 100,5 kWh, 400-volts arkitektur og én elektrisk motor per aksel. De første leveransene er planlagt til september 2026. Hele Charger-serien, inkludert bensinversjonen Sixpack, starter på 66 000 euro, men Dodge har ennå ikke oppgitt egne priser for de elektriske versjonene.
Her er det et avvik. Pressemeldingen oppgir at lading fra 20 til 80 % tar rundt 27 minutter ved en toppeffekt på 183 kW. Den europeiske importørens dokumentasjon oppgir derimot inntil 180 kW og rundt 40 minutter i et typisk kjøreskenario. I tillegg trengs adapteren ikke bare for hurtig DC-lading, men også for tilkobling til europeiske AC-ladestasjoner.
Ved kjøp gjennom det offisielle nettverket er batteriet dekket av åtte års eller 160 000 km garanti. For et uoffisielt importert amerikansk eksemplar gjelder ingen europeisk garantidekning – service forblir knyttet til Nord-Amerika. Det gjør den offisielle kanalen mer verdt enn den mulige besparelsen ved parallellimport.
Ifølge 32CARS.RU har vi tidligere omtalt modellens offentlige debut i München og Dodges forsøk på å etablere seg i det europeiske premiumsegmentet. Daytona bringer virkelig en uvanlig effekt på 670 hk til Europa, men hverdagsbruken vil defineres mindre av akselerasjonstallene og mer av CCS1–CCS2-adapteren og de reelle 30–40 minuttene ved laderen.