01:37 04-08-2026

Hennessey Blackbird: 850-hesters hyperbil med manuell girkasse sier nei til turbo

Hennessey avduket Blackbird, en hyperbil med naturlig aspirert V8 og seksgirs manuell girkasse, som sikter mot 800–850 hk og 354 km/t.

Hennessey har byttet ut kappløpet om maksimal effekt med en mer mekanisk forbindelse mellom føreren og bilen. Nye Blackbird får en naturlig aspirert 6,2-liters V8, bakhjulsdrift og en seksgirs manuell girkasse med åpen girsjakt. De oppgitte 800–850 hk, akselerasjonen til 97 km/t på 2,5 sekunder og toppfarten på 354 km/t er imidlertid fortsatt måltall for den fremtidige serieproduserte modellen.

Ifølge 32CARS.RU utvikles motoren sammen med Ilmor Engineering og skal kunne dreie over 9 000 o/min. Dette er et grunnleggende annet konsept enn Venom F5, der en 6,6-liters V8 med to turboer yter over 2 000 hk. Blackbird ligger tydelig etter i effekt, men klarer seg uten turboer og automatisert girkasse.

Målvekten tørr er under 1 361 kg. For å oppnå dette bruker Hennessey en monocoque i karbonfiber og karosseripaneler i karbon. Ved den øvre grensen på 850 hk kan effekt-vekt-forholdet overstige 624 hk per tonn, men den endelige vekten er ennå ikke bekreftet av sertifiseringsmålinger.

I stedet for en stor bakvinge får Blackbird to aktive vertikale aerodynamiske flater. De heves automatisk ved rundt 114 km/t og er en hilsen til rekognoseringsflyet Lockheed SR-71, som bilen har navnet sitt fra. De fire diamantformede eksosendene er inspirert av eksperimentflyet Bell X-1.

Kupeen er bygget uten faste multimediaskjermer. I midten sitter en analog turteller, girspaken er koblet til en åpen girsjakt, og motoren startes med en klassisk nøkkel som vris om. En smarttelefon settes i et eget feste og tar seg av navigasjon, Apple CarPlay og Android Auto.

Utviklerne lover at Blackbird ikke bare er ment for korte turer. Kupeen har fire koppholdere, og bagasjerommene har plass til to håndbagasjekofferter. Hennessey hevder at bilen er utviklet for daglige turer på rundt 1 287 km, men den reelle ergonomien kan først vurderes når kjørende prototyper dukker opp.

Produksjonen begrenses til 71 eksemplarer. Startprisen er 2,5 millioner dollar uten avgifter og ekstrautstyr. Mer enn to tredjedeler av bilene er allerede reservert. Produksjonen skal starte i 2029, etter at Venom F5-produksjonen er avsluttet, og fortsette til 2030.

Den offentlige debuten til Blackbird er planlagt til 14. august 2026 på The Quail under Monterey Car Week. Med om lag tre år igjen før produksjonsstart kan effekt, vekt, ytelse og utstyr fortsatt endre seg. Kjøperen sikrer seg i praksis en plass i køen til et prosjekt med foreløpige spesifikasjoner, ikke en ferdig serieprodusert bil.