15:02 27-07-2026

Land Rover tar farvel med Discovery Sport etter 11 år på markedet

Land Rover avslutter produksjonen av Discovery Sport i desember 2026. JLR kaller det en normal avslutning på modellens livssyklus, men strengere EU-sikkerhetsregler kan også ha spilt inn.

Land Rover avslutter produksjonen av Discovery Sport i desember 2026 — etter mer enn 11 år på markedet. JLR bekreftet nyheten til Autocar og omtalte det som en del av modellens normale livssyklus. Men sammenfallet i tid med strengere EU-sikkerhetsregler virker ikke tilfeldig: å oppdatere en aldrende, allerede lite populær crossover kunne rett og slett ha vært lite lønnsomt.

I juli 2026 utvidet EU kravene til systemer for overvåking av førerens oppmerksomhet — varsling ved uoppmerksomhet ble obligatorisk for alle nye biler, ikke bare for nye kjøretøytyper som tidligere. Discovery Sport hadde ikke det fulle utstyret som kreves, selv om JLR ikke offisielt har oppgitt GSR2-reglene som den direkte årsaken til at modellen avvikles.

Crossoveren debuterte i Storbritannia i februar 2015 og solgte over 122 000 eksemplarer i det første hele salgsåret. Innen 2025 hadde årlig salg falt til under en tiendedel, noe som gjorde Discovery Sport til JLRs minst etterspurte modell. Selv den grundige oppdateringen i 2019, med ny plattform og nytt interiør, klarte ikke å skjule konstruksjonens alder.

I Storbritannia kan bilen fortsatt bestilles fra 45 520 pund, en grunnpris uten ekstrautstyr. Land Rovers offisielle nettside viser fortsatt Discovery Sport i konfiguratoren, og enkelte lagerbiler loves levert til kjøperen på rundt en uke.

At produksjonen avsluttes betyr ikke at deler og service straks blir vanskelig å få tak i. Den største risikoen gjelder modellspesifikke karosseripaneler, lysenheter, elektronikk i kupeen og deler til hybridversjonene — leveringen av disse kan ta lengre tid etter hvert. Før kjøp lønner det seg å sjekke selgerens faktiske garantitid, tilgang på diagnoseutstyr og kostnaden for kaskoforsikring.

Range Rover Evoque, som bygges på samme fabrikk i Halewood, forblir foreløpig i produksjon. Ifølge Autocar kan den frigjorte kapasiteten gå til en ny Range Rover GT, mens en fremtidig Defender Sport delvis kan erstatte både Discovery Sport og Evoque. JLR har ikke offisielt bekreftet disse produktplanene.

Å kjøpe en Discovery Sport før produksjonen avsluttes gir mening ved en tydelig rabatt og solid serviceoppfølging. Å betale ekstra bare for statusen som «siste produksjonsår» er det liten praktisk vits i.