07:22 26-07-2026

Fiats plan mot 2030: 15 000 euro for elbilen, mikrobilen Multiplina og Grizzly-SUV-ene

Stellantis har lagt frem Fiat-modellene mot 2030: en elektrisk bybil under fire meter fra Pomigliano, mikrobilen Multiplina og SUV-ene Grizzly og Grizzly Fastback på Smart Car-plattformen.

Stellantis har lagt frem detaljene i den nye industriplanen for FIAT frem mot 2030. Satsingen går på kompaktbiler, crossovere og elbiler.

Nøkkelprosjektet er en elektrisk bybil med debut i 2028. Den bygges ved fabrikken i Pomigliano d’Arco og skal koste rundt 15 000 euro. Karosseriet blir under fire meter langt. Om batterikapasitet, rekkevidde og ytelser finnes det ennå ingen tall: bilen utvikles med vekt på praktiske løsninger og lave driftskostnader. Designet ventes å spille på den klassiske Fiat Panda og de stramme linjene.

Samme år kommer en firesetes mikroelbil i klassen L7e, plassert over Topolino. Toppfarten blir 90 km/t med en effekt på rundt 15 kW. Prosjektet henter fra den historiske 600 Multipla, derav navnet: Multiplina. I lysbildene til planen sto modellen oppført som Quattrolino, men det var bare et arbeidsnavn: Fiat viste konseptet allerede under det endelige navnet.

Et viktig steg for verdensmarkedet er SUV-familien FIAT Grizzly og Grizzly Fastback. Begge bygges på Smart Car-plattformen fra Stellantis og skiller seg i karosseriform: den klassiske Grizzly satser på praktisk nytte, mens Fastback-versjonen får en coupéaktig taklinje. Utvalget teller bensin-, mildhybrid- og elektriske versjoner med 101 til 156 hk. For elutgaven er det oppgitt et batteri på 54 kWt. Disse tallene er foreløpige.

Den nye Fiat Panda lar samtidig vente på seg. Dagens generasjon, som selges som Pandina, blir værende i utvalget minst ut tiåret og fortsetter som merkets innstegsmodell. Offisielle tall for drivbatterier, rekkevidde for de varslede elbilene og endelig design har produsenten ennå ikke lagt frem.