14:37 09-07-2026

Renault Scenic E-Tech: den rimeligste 60 kWh-versjonen forsvinner stille fra utvalget

Renault har fjernet Scenic E-Tech Autonomia Confort fra spanske og franske konfiguratorer. Méganes nye 67 kWh LFP-batteri kan bli det neste.

Renault har omorganisert modellutvalget for elektriske Scenic E-Tech og fjernet den rimeligste versjonen Autonomia Confort. Denne varianten brukte et NMC-batteri på 60 kWh — den samme pakken som satt i Mégane E-Tech før ansiktsløftningen.

60 kWh-versjonen har forsvunnet ikke bare fra den spanske, men også fra den franske konfiguratoren. Kilden mener derfor at det ikke dreier seg om en midlertidig pause, men om forberedelser til en oppdatering av Renaults elektriske modellutvalg.

Det store spørsmålet er om Scenic går over til LFP-batteriet som den oppdaterte Mégane allerede har fått. Det nye batteriet har en kapasitet på 67 kWh, en rekkevidde på inntil 501 km WLTP og støtter hurtiglading med en toppeffekt på inntil 165 kW. Kommer den samme pakken til Scenic, kan rekkevidden øke til rundt 480 km WLTP i stedet for tidligere 430 km.

Versjonen Grand Autonomie med 87 kWh-batteriet blir trolig værende: den gir i dag inntil 623 km WLTP. Oppdateringen av Scenic kan komme sammen med den ansiktsløftningen som ventes i 2027, men Renault har foreløpig ikke avslørt endelige spesifikasjoner, tidspunkter eller priser.