09:46 07-07-2026

Cadillac Vistiq: elektrisk sete på tredje rad stopper ikke og kan klemme fast passasjer

GM stanser salget av Vistiq 2027 og tilbakekaller 14 540 elektriske SUV-er: det elektriske setet på tredje rad kan la være å reversere og klemme fast en passasjer. Saken minner om en dødsulykke med Hyundai Palisade. Brev til eierne sendes 3. august.

Legg til 32CARS blant dine foretrukne Google-kilder

GM har stanset leveransene av Cadillac Vistiq 2027 og tilbakekaller nesten 15 000 elektriske SUV-er på grunn av en risiko som er overraskende for en dyr familiebil: det elektriske setet på tredje rad kan klemme fast en passasjer. Problemet gjelder 14 540 biler — 13 629 crossovere av 2026-årgangen og ytterligere 911 fra 2027. Ifølge GM finnes feilen potensielt i 100 % av de berørte Vistiq-ene.

I et brev til NHTSA 1. juli skrev GM at en person — særlig et barn — kan bli klemt fast av en elektrisk betjent seterygg bak, noe som øker skaderisikoen. Selskapet kjenner til seks hendelser eller klager knyttet til feilen, men opplyser at ingen skader er registrert. Leveransene av Vistiq 2027 ble stanset allerede 8. juni, og produksjonen av 2026-modellene er avsluttet: bilene som alt er bygget, må dermed utbedres hos forhandler.

Det mest urovekkende er årsaken til den interne kontrollen. GM startet gransking i mars, etter at en annen produsent tilbakekalte biler for et lignende problem. Electrek knytter det direkte til Hyundai Palisade 2026: merket hadde varslet tilbakekalling og salgsstopp etter en hendelse i Ohio, der et to år gammelt barn døde etter å ha blitt klemt fast av et baksete. Vistiq-saken er derfor mer enn papirarbeid — den viser hvordan et komfortutstyr kan bli et sikkerhetsspørsmål.

Vistiq-eiere bør kontakte nærmeste forhandler: sammenleggingsmodulen for tredje rad deaktiveres gratis til nye deler er på plass. Når reservedelene er tilgjengelige, bytter forhandleren modulen og gjenoppretter den oppdaterte funksjonen uten kostnad. Brevene til eierne skal sendes ut 3. august 2026. Cadillacs tilbakekallingsnummer er N262555780, og NHTSA-kampanjen har nummer 26V394.

For dem som kjøper store familie-SUV-er, er dette en nyttig lærdom. En elektrisk tredje rad virker praktisk, særlig i en dyr elektrisk crossover, men all automatikk i et område der barn kan sitte, trenger et sikkert klemvern. Når du velger slike biler, lønner det seg å sjekke ikke bare rekkevidde, multimedia og ladefart, men også tilbakemeldinger om seter, dører, elektriske bakluker og hindersensorer.

D.Novikov