02:30 01-07-2026

Ford-tilbakekalling: 741 195 SUV-er og F-150 med fare for å trille fra Park

NHTSA-kampanjen 26V402 omfatter Expedition, Navigator, Explorer, Aviator og F-150 fra 2018–2021. Parkeringspallen kan koble inn kort under kjøring.

Ford har varslet en stor tilbakekalling i USA på grunn av faren for at biler kan trille av sted etter at girkassen er satt i Park. Ifølge 32CARS.RU omfatter NHTSA-kampanjen 26V402 til sammen 741 195 biler: Ford Expedition årsmodell 2018–2021, Lincoln Navigator årsmodell 2018–2021, Ford Explorer årsmodell 2020–2021, Lincoln Aviator årsmodell 2020–2021 og Ford F-150 årsmodell 2021.

Problemet henger sammen med den automatiske girkassen og parkeringsmekanismen. Ifølge NHTSA-dokumentene kan parkeringspallen koble inn kort under kjøring ved enkelte girskift. Skjer det, kan deler i Park-systemet bli skadet. Etter det vil bilen ikke alltid holdes trygt i posisjon P, særlig om føreren ikke har koblet inn den elektroniske parkeringsbremsen.

Den største andelen av tilbakekallingen faller på Ford Explorer — 313 147 biler. Deretter følger Expedition med 246 202 enheter, F-150 med 82 570, Lincoln Navigator med 59 079 og Lincoln Aviator med 40 197. Ford anslår andelen reelt defekte biler til rundt 1 %, men omfanget av kampanjen er stort på grunn av en bred modellrekke med park-by-wire og girkassene 10R60, 10R80 eller 10R80MHT.

Den tekniske årsaken ligger i skilleplaten i girkassens ventilhus: den kan begrense strømmen til Park-ventilen. På instrumentpanelet kan føreren se varselsymbolet «skiftenøkkel», og den elektroniske parkeringsbremsen skal slå inn automatisk hvis girposisjonssensoren ikke bekrefter Park-stillingen.

Granskingen startet etter klager fra eiere. Per 20. mai 2026 hadde Ford registrert 220 interne rapporter og 10 VOQ-klager for Explorer og Aviator, samt 62 rapporter og 3 klager for Expedition og Navigator. Selskapet meldte også om 24 tilfeller av materielle skader og 9 påståtte personskader, der to gjelder emosjonelle følger.

Reparasjonen vil være gratis: forhandlerne oppdaterer programvaren i drivverksstyringen, kontrollerer girkassen og bytter skadde deler i Park-systemet ved behov. Eierne får først, i august 2026, et foreløpig brev med advarsel om risikoen, mens den fullstendige varslingen om at reparasjonen er klar ventes i april 2027. For forhandlerne er det allerede innført forbud mot å stille ut og levere nye biler fra den aktuelle beholdningen før tilbakekallingen er gjennomført.

For bruktbilmarkedet for Ford og Lincoln er dette en viktig notis i bilens historikk. Den som kjøper en F-150, Explorer, Expedition, Aviator eller Navigator fra disse årgangene, bør sjekke VIN-en mot NHTSA-databasen eller hos en forhandler: dette handler ikke om komfort, men om noe helt grunnleggende — om en tung bil blir stående der den ble parkert.